طراحی اینورتر بهینه ۱KVA مورد استفاده در هواپیما با رویکرد کاهش جریان بی باری

  • سال انتشار: 1401
  • محل انتشار: دهمین کنفرانس منطقه ای سیرد
  • کد COI اختصاصی: CIRED10_037
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 449
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

حسین نفیسی

شرکت توزیع نیروی برق استان گلستان گرگان، ایران

امین جرجانی

شرکت توزیع نیروی برق استان گلستان گرگان، ایران

محسن نیکخو

شرکت توزیع نیروی برق استان سمنان سمنان، ایران

زهرا عطاری

شرکت توزیع نیروی برق استان گلستان گرگان، ایران

دانیال ابراهیمی

شرکت توزیع نیروی برق استان مازندران ساری، ایران

چکیده

امروزه مبدل های الکتریکی به عنوان سیستم واسط نقش مهمی را در سیستم برق تجهیزات هوایی ایفا می کنند. این مبدل ها با استفاده از پارامترهای مورد نظر و با تبدیل مناسب باعث تغذیه مطلوب بارهای مورد استفاده می شوند. در این مقاله به بیان و طراحی یک مبدل واسط مناسب با عملکرد مطلوب برای تبدیل ولتاژ مستقیم منبع به ولتاژ متناوب با فرکانس مورد نیاز، در صنعت هواپیمایی پرداخته می شود. برای بیان این موضوع از دوساختار پایه و اساسی استفاده می گردد. در ساختار اول خروجی مورد نظر با استفاده از مبدل افزاینده DC-DC و اینورتر تمام پل و در ساختار دوم خروجی با استفاده از اینورتر تمام پل و ترانسفورماتور افزاینده بدست می آید.شبیه سازی در محیط متلب/سیمولینک انجام می شود و با توجه به نتایج بدست آمده عملکرد سیستم ها با هدف بهبود کیفیت توان و کاهش میزان جریان بی باری مورد بررسی قرار می گیرد.

کلیدواژه ها

اینورتر تمام پل؛ جریان بی باری؛ صنعت هوایی؛ کیفیت توان ؛ مبدل افزاینده DC-DC

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.