بررسی دلایل افزایش اکسیژن خطوط کندانس و روش کنترل آن

  • سال انتشار: 1401
  • محل انتشار: چهل و یکمین همایش شیمی نیروگاه های کشور
  • کد COI اختصاصی: PPCC41_020
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 519
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

مهدی خاصیتی

مدیر امور شیمی نیروگاه سیکل ترکیبی بهبهان- شرکت بهره برداری و تعمیراتی مپنا- خوزستان- ایران

حسین شریف پور

کارشناس شیمی نیروگاه سیکل ترکیبی بهبهان- شرکت بهرهبرداری و تعمیراتی مپنا-خوزستان-ایران

حجت الله رحیمی زاده

کارشناس شیمی نیروگاه سیکل ترکیبی بهبهان- شرکت بهره برداری و تعمیراتی مپنا-خوزستان-ایران

چکیده

با توجه به نقش بسیار کلیدی غلظت اکسیژن محلول در رژیم شیمیایی AVT ، در این مقاله تجربه نیروگاه بهبهان در خصوص افزایش میزان اکسیژن در خطوط کندانس برگشتی بالاخص در زمان کاهش مگاوات واحد بخار و فعالیت های انجام شده جهت کشف علت بروز این پدیده و راهکارهای کنترل آن مورد بررسی و بازبینی قرار گرفته است. بررسی ها نشان داد که در زمان کاهش مگاوات واحد بخار میزان اکسیژن محلول به صورت چشمگیری افزایش می یافت و از سوی دیگر خارج نمودن و یا کم کردن دور تعدادی از فنها ، افزایش فشار کندانسور و به طبع آن افزایش دمای آب کندانس برگشتی در کاهش این مقدار تاثیر بسزایی داشت. همچنین مجموعه اقدامات کنترلی نظیر باز نمودن ونت هوا زداها، کاهش شیب فلوی آب جبرانی و ... و میزان تاثیر هرکدام از متغیرها بر کنترل و کاهش میزان اکسیژن به تفصیل شرح داده شده است.

کلیدواژه ها

نیروگاه سیکل ترکیبی، اکسیژن محلول، کندانسور ACC ، رژیم شیمیایی AVT ، اجکتور هولدینگ

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.