طراحی اتوپایلوت کانال پیچ هواپیما با استفاده از کنترل کننده فازی و خودتنظیم فازی PID
عنوان مقاله: طراحی اتوپایلوت کانال پیچ هواپیما با استفاده از کنترل کننده فازی و خودتنظیم فازی PID
شناسه ملی مقاله: ISCEE17_133
منتشر شده در هفدهمین کنفرانس ملی دانشجویی مهندسی برق ایران در سال 1393
شناسه ملی مقاله: ISCEE17_133
منتشر شده در هفدهمین کنفرانس ملی دانشجویی مهندسی برق ایران در سال 1393
مشخصات نویسندگان مقاله:
عبدالرحمن نیل پززاده - دانشگاه آزاد اسلامی واحد آبادان
محمد مردانی - موسسه غیرانتفاعی شهاب دانش
خلاصه مقاله:
عبدالرحمن نیل پززاده - دانشگاه آزاد اسلامی واحد آبادان
محمد مردانی - موسسه غیرانتفاعی شهاب دانش
طراحی سیستم کنترل همواره یکی از مهمترین مسایل مورد بحث در دینامیک اجسام پرنده بوده است . از طرفی تغییراتی که در زاویه پیچ هواپیما در زمان صعود و فرود اتفاق می افتد، محققان را بر آن داشته که به دنبال راه حلی برای این موضوع باشند. در این مقاله ، کنترل کانال پیچ هواپیما با استفاده از کنترل کننده فازی بررسی شده است ، که مدل هواپیما یک مدلی غیر خطی می باشد. همچنین از شبیه سازی متقارن هواپیما، جهت طراحی اتوپایلوت استفاده گردیده است و در انتها منحنی پاسخ پله سیستم ارائه می گردد و جوابهای حاصل دو کنترل کننده با هم مقایسه می شود.
کلمات کلیدی: کانال پیچ ، کنترل کننده فازی ، هواپیما
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1605027/