بررسی انواع موتور های هوایی و ساختار آنها از منظر کارکرد و قطعات اصلی

  • سال انتشار: 1401
  • محل انتشار: ششمین کنفرانس توسعه فناوری در مهندسی مکانیک و هوافضا
  • کد COI اختصاصی: METEC06_029
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 355
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

محمود محمودی افضلی

دانشجوی دکتری هوافضا-استاددانشگاه علوم و فنون هوایی شهید ستاری

امیرمحمد کسرایی

دنشجوی کارشناسی هوانوردی دانشگاه علوم و فنون هوایی شهید ستاری

امیرمحمد گودرزی

دانشجوی کارشناسی هوانوردی دانشگاه علوم و فنون هوایی شهید ستاری

چکیده

از ابتدای تاریخ تا به اکنون میل به قدرت رقابتی بیشتر و بالا بردن کیفیت زندگی، بشریت را واداشته تا همواره با تمام توان برای بالا بردن سطح علم خود بکوشد .از این رو امروزه ما در زندگی خود شاهد سرعت برق آسای پیشرفت علم در تمامی زمینه ها هستیم . صنعت هوانوردی که یکی از عناصر حیاتی تسه ی ل و توانمندی زندگی بشر در عصر حاضر می باشد یکی از حوزه هایی است که در سالهای اخیر با پیشرفت علم و فناوری تغییرات روبه رشد چشمگیری را سپری کرده و می کند و به الطبع یکی از اصلی ترین عوامل این عنصر یعنی"عامل پیشرانش" از این قاعده مستثنی نبوده و نسبت به موتور چهار سیلندری سبکی که برادران رایت برای اولین در سال ۱۹۰۳ میلادی اختراع کردند مسیر دور ودرازی را با همراه ی علم پیموده و امروزه بسیار پیچیده تر، گسترده تر و ظریف تر از چیزیست که عامه مردم با شنیدن کلمه موتورهواپیما متصور می شوند. لذا با در نظر داشتن اهمیت این شناخت حداقل ابتدایی این موضوع برای هر شخص فعال در زمینه های مرتبط با هوانوردی این مقاله به منظور بررسی موتور های هوایی ، ساختار ، قطعات اصلی و عملکردشان نگارش و ارائه گردیده است.

کلیدواژه ها

احتراق ، قطعات ، موتور های توربینی ، نحوه کارکرد ، میکروجت

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.