A Model Predictive Based Controller Design for a Class of Aerial Vehicle’s Trajectory Tracking Problem; In The Presence of Calculation’s Restrictive Assumptions
- سال انتشار: 1401
- محل انتشار: ششمین کنفرانس توسعه فناوری در مهندسی مکانیک و هوافضا
- کد COI اختصاصی: METEC06_021
- زبان مقاله: انگلیسی
- تعداد مشاهده: 284
نویسندگان
PhD candidate, School of Mechanical Engineering, Shiraz University
Ph.D. candidate, Department of Mechatronic Engineering, K. N. Toosi University of Technology
چکیده
In the present paper, a class of dynamical systems for unmanned aerial vehicles (UAV) is illustrated and the position and attitude tracking control problem are proposed for the noted dynamics system. Nevertheless, the UAV dynamics system is considered as an underactuated system since the number of control command signals are lower than the outputs of the system. Consequently, the noted issue is the main challenge in the aforementioned control configuration. As a regard, a predictive-based, optimal controller is proposed for the system and the linear model predictive control architecture is examined in order to overcome the problem’s challenge due to the under actuation of the system and to achieve the tracking performance in an acceptable manner. Moreover, the UAV dynamics system is considered as a highly coupled and generally unstable system. in this regard, the control architecture should stabilize the open-loop dynamics system, satisfactorily. At last, the computational complexity of the online, optimal MPC controller is considered an important factor in practical and experimental issues. Thus, a computational complexity criterion is proposed for the control architecture in this paper, based on the number of iterations of the optimization algorithm in each time step. Conclusively, the controller performance and UAV dynamics system are examined in the simulation environment and the advantages and the capability of the controller and closed-loop system is illustrated by numerical results.کلیدواژه ها
Unmanned Aerial Vehicle (UAV), Underactuated Dynamics System, Model Predictive Control (MPC), Online Controller, Iterative Optimizationمقالات مرتبط جدید
- اثر ضریب اسکمپتون بر روی تنش فن میزس استوانه ی جدار ضخیم متخلخل اشباع تحت فشار داخلی با استفاده از تئوری تغییرشکل برشی مرتبه ی اول
- محاسبه تجربی نیروهای وارده از دست خلبان به استیک هواپیمای سبک در طول پرواز
- استخراج بار آزمایشگاهی جهت اجرای آزمون استاتیکی سکان عمودی هواپیما
- پایداری در لجستیک حمل و نقل هوایی بار: درس هایی از همه گیری جهانی
- بررسی جوانب و ابعاد توسعه فناوری های نوین بر زیست بوم فضایی با تاکید بر حقوق بین الملل فضایی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.