محمدامین ملایجردی - دانشجوی دکتری لجستیک و زنجیره تامین، دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه جامع امام حسین (ع)، تهران، ایران.
ملیحه شجاعی زاده - دانشجوی دکتری برنامه ریزی حمل ونقل، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران.

امروزه کلانشهر تهران مانند بسیاری از کلانشهرهای کشورهای درحال توسعه به علت افزایش روزافزون تقاضای حمل ونقل و مشکلات سیستم حمل ونقل همگانی، با مشکلات جدی روبروست. یکی از این مشکلات رواج استفاده از موتورسیکلتها در این شهرهاست که سبب افزایش آلودگی هوا، آلودگی صوتی و تصادفات شده است. امروزه در کشور ما به علت آمار بالای تصادفات رانندگی، بحث ایمنی خصوصا ایمنی موتورسیکلت سواران از اهمیت بالایی برخوردار است. ازاین رو این مطالعه با هدف شناسایی عوامل موثر بر خسارتی یا جرحی بودن تصادفات موتورسیکلت در شهر تهران با کمک اطلاعات فرمهای تصادف پر شده توسط ماموران پلیس راهور در صحنه تصادف در اردیبهشت و آبان سال ۱۳۹۰ انجام شده است. برای ساخت مدلهای تصادفات موتورسیکلت در اردیبهشت و آبان سال ۱۳۹۰ در شهر تهران از مدل لوجیت دوگانه استفاده شده است. نتایج نشان میدهد عواملی مانند نوع کاربری زمین محل وقوع تصادف موتورسیکلت، جهت برخورد موتورسیکلت با وسیله دیگر، نوع راه و روشنایی هوا بر شدت تصادف موتورسیکلت و درنتیجه جرحی یا خسارتی بودن آن اثرگذار است.

موتورسیکلت، ایمنی، مدل لوجیت، تصادفات جرحی و خسارتی