بررسی سایش چرخ قطار بر پایه رفتار دینامیکی و محاسبات سایش

  • سال انتشار: 1401
  • محل انتشار: ششمین کنفرانس بین المللی مهندسی برق، کامپیوتر و مکانیک
  • کد COI اختصاصی: ELCM06_032
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 354
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

علی سلیمانی

کارشناسی ارشد مهندسی ماشینهای ریلی، سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز

محمد زارعی

کارشناس مکانیک نت نقلیه ریلی ، سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز

فرزاد فروغی

کارشناس مکانیک نت نقلیه ریلی، سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز

چکیده

ارزیابی سایش چرخ و ریل یکی از مهم ترین موضوعات در مهندسی راه آهن می باشد. در گذشته، فاصله تراش چرخ براساس تحربه ی طراحی چرخ انجام می گردید. امروزه، ابزارها و راه کارهای دقیق تری برای ارزیابی سایش چرخ و زمان تراش وجود دارد که می توان در جهت صرفه اقتصادی و افزایش ایمنی بکار برد. در این مقاله، محاسباتی که قادر به پیش بینی و ارزیابی پروفایل چرخ جهت تراش بر حسب مسافت طی شده ارائه شده است، مورد ارزیابی قرار می گیرد. استراتژی اتخاذ شده شامل استفاده از نرم افزار تجاری MULTIBODY برای بررسی مشکلات دینامیکی چرخ و ریل، و استفاده از کد برای مدیریت و پردازش داده های قبل و بعد از سایش می باشد. محاسبات برای بهره برداری واقعی صورت گرفته است تا تاثیر تمام شرایط بر روی سایش چرخ بررسی شود.

کلیدواژه ها

چرخ و ریل، سایش چرخ، سایش ریل، رفتار دینامیکی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.