بررسی پاسخ دینامیکی بلوکه موتورهای دیزل ریلی به منظور کاهش نویز و ارتعاشات
- سال انتشار: 1401
- محل انتشار: ششمین کنفرانس بین المللی مهندسی برق، کامپیوتر و مکانیک
- کد COI اختصاصی: ELCM06_031
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 158
نویسندگان
کارشناسی ارشد مهندسی ماشینهای ریلی، سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز
کارشناس مکانیک نت نقلیه ریلی ، سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز
کارشناس مکانیک نت نقلیه ریلی، سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز
چکیده
یکی از رایج ترین موتورها در صنعت ریلی، موتورهای دیزل می باشد. به مین دلیلی ارزیابی پاسخ دینامیکی بلوکه موتور یکی از مهم ترین موضوعات در موتورهای احتراق داخلی محسوب می شود که با آن می توان به پایش وضعیت موتور، عیب یابی موتور، بهینه سازی مصرف سوخت، کاهش آلاینده ها و کاهش نویز و ارتعاشات پرداخت. با توجه به اینکه در دو دهه اخیر تلاش زیادی برای کاهش ارتعاشات موتورهای دیزل انجام شده است، در این مقاله به بررسی پاسخ دینامیکی بلوکه موتور پرداخته می شود و با اندازه گیری ارتعاشات نمونه ای از عیب یابی موتور ارائه می گردد. در ادامه با توجه به فرکانس طبیعی موتور، روش هایی برای کاهش نویز و ارتعاشات موتور ارائه می شود و به بهبود عملکرد این روش ها پرداخته می شود.کلیدواژه ها
موتور دیزل، بلوکه موتور، پاسخ دینامیکی، کاهش نویز و ارتعاشاتمقالات مرتبط جدید
- اصول طراحی مفهومی پس سوز یک موتور توربوفن سنگین
- مطالعه تجربی و عددی توزیع ضخامت در فرم دهی افزایشی تک نقطه ای یک جسم مخروطی
- پیشبینی و بررسی ویژگیهای آیرودینامیکی پرتابه ای چرخان با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی
- تحلیل عددی کنترل جریان آشفته حول استوانه با استفاده از دو استوانه ی کنترلی دیگر
- مطالعه عددی اثر جایگزینی نیتروژن با دی اکسید کربن بر احتراق موتور دیزل
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.