بهبود مدلسازی حرارتی موتور القایی به منظور حفاظت در برابر اضافه حرارت
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: دهمین کنفرانس حفاظت و کنترل سیستم های قدرت
- کد COI اختصاصی: PSPC10_032
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 335
نویسندگان
دانشجوی ارشد، آزمایشگاه حفاظت دیجیتال دانشگاه تهران
هیئت علمی دانشگاه تهران
هیئت علمی دانشگاه تهران
چکیده
عایق سیم پیچ های روتور و استاتور که در موتورهای فشار متوسط استفاده می شود، بر اثر تنش های مکانیکی ، حرارتی و الکتریکی آسیب می بینند. یکی از دلایل آسیب به این عایق ها، اضافه حرارت ناشی از اضافه بار، نامتقارنی جریان و هارمونیک های جریان استاتور است . برای جلوگیری از این آسیب ها باید موتور را در برابر اضافه حرارت محافظت کرد. در این مقاله ابتدا به بررسی ویژگی های مدلهای حرارتی موتور القایی پرداخته می شود. در ادامه با توجه بررسی های انجام گرفته مدلی مناسب برای مطالعات حرارتی موتور پیشنهاد می شود. سپس اثر نامتعادلی و هارمونیک های جریان نیز در این مدل در نظر گرفته می شود. مدل حرارتی توسعه یافته ، در نرم افزار MATLAB پیاده سازی شده و عملکرد آن در حالت های گذرای متنوع شامل راه اندازی ، تغییر ناگهانی جریان مولفه منفی و تغییر ناگهانی جریان هارمونیکی ، مورد بررسی قرار می گیرد.کلیدواژه ها
موتور القایی فشار متوسط - حفاظت اضافه حرارت موتور - مدل حرارتی توسعه یافتهاطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.