بررسی نقش دوچرخه در برنامه ریزی سیستم های حمل و نقل درون شهری و ارئه راهکارهای افزایش مطلوبیت دوچرخه سواری

  • سال انتشار: 1390
  • محل انتشار: اولین کنفرانس بین المللی دوچرخه شهری
  • کد COI اختصاصی: CITYBIKE01_054
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 3020
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

رضا اسدالهی

مرکز تحقیقات حمل و نقل طراحان پارسه، کارشناس، کارشناس ارشد راه و تراب

شهاب حسن پور

مرکز تحقیقات حمل و نقل طراحان پارسه، کارشناس، کارشناس ارشد راه و تراب

سید رامتین باقری

مرکز تحقیقات حمل و نقل طراحان پارسه، دانشجوی کارشناس ارشد راه و ترابر

چکیده

مزایای استفاده از دوچرخه سواری به عنوان یک سیستم حمل و نقل عمومی، موضوعی است که هم اکنون همه مدیران و سیاست گذاران شهری را به چالش کشانده است. دوچرخه سواری علاوه بر آنکه برای استفاده کننده مزیت های فراوان دارد، برای سایر اقشار جامعه نیز که استفاده نمی کنند دارای فایده است. اصلی ترین شاخص در این موضوع را می توان به عدم ایجاد آلودگی هوا، آلودگی صدا، فضای کم و هزینه تمام شده آن بیان نمود. در این مقاله به معرفی و بررسی سیستم های مختلف حمل و نقل شهری پرداخته شده است. در ادامه به نقش دوچرخه سواری به عنوان یک سیستم حمل و نقل غیر موتوری و مزایا و معایب آن اشاره شده است. در نهایت راهکارها و پیشنهاداتی در جهت محبوبیت این مد حمل و نقلی ارائه شده است. در این مطالعه استفاده از دوچرخه های برقی و ترکیب ناوگان حمل و نقل مناسب شناخته شده و در آخر پیشنهاد گردیده تا از وسیله هایی به نام تاکسی دوچرخه در جابجایی مسافرین استفاده شود. مطالعات نشان می دهد که هر تاکسی دوچرخه با راننده 5 مسافر را جابجا می کند در حالی که هر خودرو تاکسی با راننده قابلیت جابجایی 4 مسافر را دارد.

کلیدواژه ها

دوچرخه سواری، سیستم های حمل و نقل، تاکسی دوچرخه

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.