طراحی خطوط ویژه مکمل دوچرخه برای شهروندان و گردشگران در کلان شهر شیراز
عنوان مقاله: طراحی خطوط ویژه مکمل دوچرخه برای شهروندان و گردشگران در کلان شهر شیراز
شناسه ملی مقاله: CITYBIKE01_037
منتشر شده در اولین کنفرانس بین المللی دوچرخه شهری در سال 1390
شناسه ملی مقاله: CITYBIKE01_037
منتشر شده در اولین کنفرانس بین المللی دوچرخه شهری در سال 1390
مشخصات نویسندگان مقاله:
محمد باور صدیق - دانشجوی دکتری عمران - برنامه ریزی حمل و نقل ، دانشگاه UTM
محمد رضا صدیق باور
خلاصه مقاله:
محمد باور صدیق - دانشجوی دکتری عمران - برنامه ریزی حمل و نقل ، دانشگاه UTM
محمد رضا صدیق باور
خطوط ویژه مکمل دوچرخه برای شهروندان و گردشگران در کلان شهر شیراز با توجه به این که دوچرخه تنها مد حمل و نقل سبز محسوب می شود که نه تنها فاقد آلایندگی های زیست محیطی است بلکه در هسته مرکزی شهرها موجب دسترسی سریع و راحت به کاربری های مورد نیاز می گردد . در کلان شهر شیراز که شهری توریستی ، تاریخی و پایتخت فرهنگی ایران محسوب می گردد و در دنیا شهری با این همه آثار وجود ندارد .با توجه به این که اکثر مناطق گردشگری در یک محدوده قرار دارند. لذا دلائلی برای ایجاد خطوط ویژه گردشگری دوچرخه مانند: شناساندن بهتر و بیشتر تمام نقاط تاریخی و گردشگری، بودن گردشگر در تمامی فصول، مدت زمان تقاضای سفر بیشتر گردشگران، توسط این خطوط ساماندهی و شناساندن بهتر و هدفمندتر،متمرکز بودن بیشتر نقاط در یک محدوده پس نمی خواهد زیاد رکاب زنند و با دوچرخه انگیزه بیشتری به آنها داده می شود.از لحاظ توپوگرافی در شیراز اکثر آثار در زمین مسطح و هموار قرار دارند و کم تر احتیاج به صرف انرژی است.در نهایت با توجه به مد نظر قرار دادن تمام مسیرهای دوچرخه سواری و مد نظر قرار دادن آثار تاریخی و گردشگری طراحی مسیرهای را انجام داده ایم که حداکثر مطلوبیت استفاده از دوچرخه را بتواند با بیشترین همپوشانی و دسترسی ، به مسیرهای جاذب سفر داشته باشد.
کلمات کلیدی: دوچرخه ، مد حمل و نقل سبز، گردشگر ، خطوط ویژه دوچرخه
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/159858/