حسین بهرامی - Department of Marine Structures, Faculty of Engineering, Khorramshahr University of marine science and technology
مهدی قمشی - Department of hydraulic structure, Faculty of water science engineering, shahid chamran University, Ahwaz.
سید محمود کاشفی پور - Department of hydraulic structure, Faculty of water science engineering, shahid chamran University, Ahwaz.
علی اکبر صالحی نیشابوری - Department of Hydraulic Structures, Faculty of Civil Engineering.,Tarbiat Modares University., Tehran.

جریان های چگال از پدیده هایی است که بصورتهای طبیعی و مصنوعی در بسیاری از علوم مربوط به سیالات به وقوع می پیوندد. شناخت چگونگی شکل گیری و حرکت آن در طبیعت کمک شایانی به بررسی تاثیر و نیز پیش بینی این پدیده به منظور کاهش خسارات و حتی استفاده مثبت از آن خواهد نمود. در این تحقیق سعی شده تا با ایجاد شیب های متفاوت در بستر یک مدل فیزیکی، به بررسی تغییرات ایجاد شده بر روی خصوصیات جریان ورودی با دبی و غلظت مختلف پرداخته شود. نتایج حاکی از آن است که که میزان کشش آب ساکن علاوه بر عدد ریچاردسون به شیب بستر نیز بستگی داشته؛ اما تغییرات غلظت جریان ورودی در محدوده انتخابی در تحقیق حاضر تاثیر چندانی بر شدت اختلاط ندارد. ضمنا سرعت جریان در اثر شیب بستر تا ۱.۶۲ برابر و ارتفاع جریان نیز بدلیل کشش آب ساکن تا حدود ۵/۳ برابر ثبت گردید.

Density current, Physical Modeling, Richardson Number, entrainment