ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

Investing in a better future: evaluating Smart growth and TDM strategies for overcoming sprawl and automobile dependency

سال انتشار: 1390
کد COI مقاله: SASTECH05_270
زبان مقاله: انگلیسیمشاهده این مقاله: 1,095
فایل این مقاله در 15 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 15 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله Investing in a better future: evaluating Smart growth and TDM strategies for overcoming sprawl and automobile dependency

چکیده مقاله:

Increasing needs for higher mobility are often met by design and implementation of new infrastructure provisions. The challenging question is whether this choice elevates the general goal of sustainable development. In this context, the land-use and transportation interactions need to be envisaged as well. In land use planning a debate between ―sprawl‖ and ―Smart Growth‖ has been taken into consideration. As for transport planning the issues regarding ―automobile dependency‖ and ―transportation demand management‖ or TDM are brought up. Because land use and transportation are closely connected, these are actually two facets of the same debate. Smart Growth can be considered the land use component of TDM, and TDM can be considered as the transport component of Smart Growth. Many current transportation policies and planning practices tend to focus on mobility at the expense of accessibility, therefore unintentionally lead to automobile dependency and sprawl. Proactive tools focusing on environmental, economic and social impacts of transportation and land use have the potential to disrupt the status que, providing an opening for sustainable practices. This paper identifies land use policies and TDM strategies that support smart growth. It discusses the benefits and equity impacts. These policies and strategies can help to correct existing policies and planning practices that encourage sprawl and automobile dependency. They tend to reduce per capita land consumption, improve land use accessibility, increase transportation options and help to achieve social welfare, equity and environmental sustainability

کلیدواژه ها:

automobile dependency, smart growth, sprawl, sustainability, TDM

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا SASTECH05_270 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/157558/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
Qolipour, Khadijeh and Yousefi/, Leila,1390,Investing in a better future: evaluating Smart growth and TDM strategies for overcoming sprawl and automobile dependency,5th Symposium on Advances in Science and Technology,Mashhad,,,https://civilica.com/doc/157558

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1390, Qolipour, Khadijeh؛ Leila Yousefi/)
برای بار دوم به بعد: (1390, Qolipour؛ Yousefi/)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Litman.Tod .(2000). An economic evaluation of smart growth and TDM ...
  • Gebel K., , King L, Bauman A., Vita P., Gill ...
  • _ Humpel, N., Marshall, A.L, Leslie, E. et al. (2004). ...
  • Humstone, Elizabeth. (2004). Sprawl-smart growth: the power of the public ...
  • Newman, P. & Kenworthy, J. (1998). Sustainability and Cities; Overcoming ...
  • Wickham, J & Lohan, M.(1 999). The Social Shaping of ...
  • Litman.Tod & Laube, Felix. (2002). Automobile dependency and economie developm ...
  • Burchell, R. et al .(1998). The Costs of Sprawl-Revis ited. ...
  • Litman, Todd. (2011). Smart growth reforms: changing planning, regulatory and ...
  • Puget Sound Regional Council. (1995). VISION 2020 Growth Management, Economic ...
  • Yongseok Kim, Heewon Lee, Hyerim Suh. (2004). A Study on ...
  • ACT Canada. (2008). The case for TDM in Canada: transportation ...
  • World Bank .(1996). Sustainable Transport; Priorities for Policy Reform, World ...
  • TDM Enclopedia _ (20 10).Sustainable transportayion and TDM; planning that ...
  • TDM Enclopedia. (2010). Land use impacts on transport ; how ...
  • Litman, Todd. (2010). Understanding smart growth savings; what we know ...
  • Frank, James E. (1989). The Costs of Alternative Development Patterns: ...
  • Duncan, James, and others. (1989). The Search for Efficent Urban ...
  • Speir, C & Stevenson, K. (2002). Does Sprawl Cost s ...
  • Burchell, R. and Mukherji, S. (2003). Conventional Development Versus Managed ...
  • Jacob, J. & Lopez, R. (2009). Is Denser Greener? An ...
  • Active Transportation for America: A Case for Increased Federal Investment ...
  • Gotschi, T. (2009). Cos t-effectiveness of Nonmotorized Transportation Investments as ...
  • Rodier , C, et. _ (2010). Equity Analysis of Land ...
  • Lipman, Barbara J. (2006). A Heavy Load: The Combined Housing ...
  • Bailey et al.(2008). The Broader Connection between Puble Transportation, Energy ...
  • Cortright, Joe. (2008). Driven to the Brink: How the Gas ...
  • Stiff, David.(2008). Housing Bubbles Collapse Inward. Fiserv Lending Solution. ...
  • Realtytrac foreclosure summaries by counties, data converted to foreclosures per ...
  • Gao, Shengyi and Robert A Johnston. (2009). Public vs. Private ...
  • Center for Transit Oriented Development. Jumpstarting the Transit Space Race: ...
  • Dennis Leach, personal _ ommunicatio. ...
  • Leach, D. (2008). Meeting Community Sustainability Goals Through Coordinated Investments ...
  • Friedman, Naomi. (2004).energy and smart growth: it s about how ...
  • Ewing, Reid, K. Bartholomew, Steve Winkelman, Jerry Walters and Don ...
  • Center for Disease Control. (2009). Overweight and Obesity Trends Among ...
  • McCann, Barbara. and B. Delille. (2000). Medn Streets 2000. Surface ...
  • Reid Ewing, Richard A. Schieber, Charles V. Zegeer. (2003). Urban ...
  • Reid Ewing, Rolf Pendall and Don Chen. (2002). Measuring Sprawl ...
  • Alan Durning .(1996). The Car and the City. Northwest Environment ...
  • William Lucy .(2002). Danger in Exurbia: Outer Suburbs More Dangerous ...
  • PIP .(2009). Smart Growth: Making the Financial Case. Public Interest ...
  • IEDC. (2006). Economic Development and Smart Growth: Case Studies on ...
  • Ciccone, Antonio, and Robert E Hall. (1996). Productivity and the ...
  • Nelson, Arthur C., and David Peterman. (2000). Does Growth Management ...
  • Carlino, Gerald. (2001). Knowledge Spillovers: Cities' Role in the New ...
  • Jon Kain .(1994). Impacts of Congestion Pricing on Transit and ...
  • Beatley, Timothy, and Katherine Manning. (1997). The ecology of place: ...
  • Crompton, John L. (2002). Parks and economir development. Planning advisory ...
  • litman, Todd. (20 10).evaluating criticism of smart growth. Victoria Transport ...
  • 1000 Friends of Oregon. (1997). Making the Connections: A Summary ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات مرتبط جدید

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی