ارزیابی میزان تاثیر قطر غلتک بر نیروی نورد در نورد گرم مفتول با پاس های گرد-بیضی-گرد با استفاده از شبیه سازی اجزای محدود
محل انتشار: سمپوزیوم فولاد ۱۳۸۹
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,730
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
STEELSYMPO13_090
تاریخ نمایه سازی: 22 مرداد 1391
چکیده مقاله:
در این تحقیق به بررسی تاثیر قطر غلتک بر نیروی نورد در نورد گرم مفتول با پاس های گرد-بیضی-گرد با استفاده از شبیه سازی اجزای محدود پرداخته شده است. به همین منظور خط نورد مفتول شرکت سهامی ذوب اهن اصفهان شبیه سازی اجزای محدود شد. در این خط تولید میل گرد با قطر اولیه (mm)19 از فولاد با نشان تجاری 31Mn5 و در شش مرحله پیوسته بر روی قفسه های منوبلوک با پاس های گرد-بیضی-گرد و در دمای 980 درجه سانتی گراد تبدیل به مفتول آج دار نمره 10 (N10) می شود. همچنین جنس غلتک های نوردی از کاربید تنگستن بوده و قطر آن از (mm) 197 تا (mm)250 متغیر است. با شبیه سازی اجزای محدود شرایط این خط نورد در نرم افزار اجزای محدود 1-9 ، ABAQUS6 مشاهده شد که با افزایش قطر غلتک، افزایش محسوسی در نیروی نورد بوجود می آید. همچنین محاسبه تئوری نیروی نورد به کمک رابطه لی و کیم شد و نیز انجام شد و نتایج نزدیک به شبیه سازی اجزای محدود بودند . با توجه به پژ<هش انجام شده.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علیرضا عباسی
شرکت سهامی ذوب آهن اصفهان
داوود محمودی
دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :