سعید فتاح زاده - مدیر عامل شرکت آذربام
فریبا کریمیان - مسئول آزمایشگاه شرکت آذربام
علی علی پور - دانش آموخته کارشناسی ارشد راه و ترابری
علی سلطان بیگی - کارشناس ارشد اداره راه و ترابری تبریز
حسن ترینه - دانش آموخته کارشناسی عمران

در سالهای اخیر برای بهبود خواص رئولوژیکی قیر، تکنیکها و روشهای مختلفی توسط محققان ارائه شده است، یکی از روشهای بهبود خواص عملکردی قیر، استفاده از افزودنی مناسب است. از جمله مهمترین خرابیهای موجود در مصالح آسفالتی، شیار افتادگی ناشی از رفتار ویسکوپلاستیک در دماهای بالا و ترکهای خستگی ناشی از سنگینی بار ترافیک با مرور زمان و ترک خوردگی برودتی به دلیل کاهش انعطاف پذیری در دماهای پایین است. هدف از این تحقیق، بررسی خواص فیزیکی و مکانیکی قیرهای اصلاح شده با نانو اکسیدهای آهن و نانو اکسید آلومینیوم سیلان دار و بدون سیلان در دماهای بالا و پایین در برابر شیارافتادگی و ترک خوردگی برودتی در قیر ۴۰-۵۰ است. در این پژوهش، نانو اکسید آهن و نانو اکسید آلومینیوم اصلاح شده با سیلان و نانو ذرات اکسید آهن و اکسید آلومینیوم بدون سیلان ، به قیر ۴۰-۵۰ اضافه شده و سپس با انجام آزمایشات رئومتر برش دینامیکی، رئومتر تیرچه خمشی، درجه نفوذ و درجه نرمی به بررسی خواص فیزیکی و مکانیکی آن پرداخته شده است. نتایج آزمایشها نشان داد که شیارشدگی، ترک خوردگی برودتی، ویسکوزیته، درجه نفوذ و درجه نرمی با اصلاح قیر توسط نانوذرات اکسید آهن و اکسید آلومینیوم اصلاح شده با سیلان نسبت به قیر اصلاح شده با نانو ذرات اکسید آهن و اکسید آلومینیوم بدون سیلان و قیر شاهد به میزان قابل توجهی بهبود می یابد.

نانو ذرات اکسید آهن ، اکسید آلومینیوم ، سیلان، رئومتر برش دینامیکی، رئومتر تیرچه خمشی.