بررسی مقاومت شیارشدگی مخلوط های آسفالتی گرم حاوی سنگدانه بازیافتی بتنی درشت دانه

در صنعت روسازی آسفالتی مواد و فناوریهای مختلفی جهت تولید و ارائه طراحی پایدار ارائه شده است. دستیابی به یک راهحل پایدار برای حل مشکلات مختلف از جمله کاهش مصرف مواد خام، کاهش مصرف انرژی، کاهش تولید گازهای گلخانهای، کمبود محل دفن و مشکلات اقتصادی به یک اولویت اساسی و ضروری در صنعت روسازی آسفالتی تبدیل شده است بنابراین بازیافت ضایعات ساختوساز و مواد و مصالح تخریبی و به کارگیری آنها در مخلوط آسفالتی گرم بیش از پیش مورد توجه بسیاری از محققان صنعت آسفالت قرارگرفته است. در این تحقیق به ارزیابی مقاومت شیارشدگی مخلوط های آسفالتی گرم حاوی ۰، ۲۵، ۵۰، ۷۵، ۱۰۰ درصد از مصالح CRCA پرداخته شده است. از ساسوبیت به عنوان افزودنی گرم آلی به منظور کاهش دمای اختلاط و تراکم مخلوط های آسفالتی استفاده شده است. همچنین برای ارزیابی مقاومت مخلوط های آسفالتی دربرابر شیارشدگی از آزمایش خزش دینامیکی استفاده گردیده است. نتایج این تحقیق نشان داد که با افزایش درصد استفاده از مصالح CRCA مقدار درصد بهینه ی قیر مصرفی مخلوط های آسفالتی و وزن مخصوص آنها به ترتیب افزایش و کاهش می یابد. نتایج این تحقیق نشان داد که افزایش درصد استفاده از CRCA تا ۷۵ درصد تاثیر مثبتی بر مقاومت در برابر شیارشدگی مخلوط های آسفالتی داشته و عدد جریان را افزایش داده است. در حالی که استفاده از ۱۰۰ درصد مصالح CRCA مقدار آن را کاهش داده است.

کلیدواژه ها:

مخلوط های آسفالتی گرم ، سنگدانه بازیافتی بتنی درشتدانه ، شیارشدگی ، روسازی ممتاز