مجید نوریان بیدگلی - عضو هیئت علمی دانشگاه کاشان دانشکده مهندسی گروه مهندسی معدن
علی سیامکی - مهندسی معدن دانشگاه کاشان
مهدی فرقانی - مهندسی معدن دانشگاه کاشان

با توجه به افزایش جمعیت و در نتیجه ترافیک ،شهری احداث سازههای زیر زمینی شهری از جمله قطار شهری روبه افزایش است از این رو بررسی پایداری این سازهها از اهمیت فراوانی برخوردار می باشد. یکی از روشهای تحلیل پایداری ،تونل روش آنالیز تغییر شکل و اندرکنش زمین سیستم نگهداری میباشد که نرم افزار Rocsupport نیز از آن بهره میگیرد در این مقاله با استفاده از این نرم افزار به بررسی پایداری قطعه ی جنوبی قطار شهری اصفهان میدان آزادی تا ایستگاه صفه پرداخته شده است. بدین منظور با مدل سازی شرایط موجود در این تونلها با استفاده از نرم افزار مذکور ، منحنی اندرکنش زمین و سیستم نگهداری ، برای منطقه به دست آمده است به منظور تحلیل پایداری این تونل از روش آنالیز قطعی استفاده شده است و در هر مورد ضمن بررسی پایداری در صورت نیاز سیستم نگهداری مناسب نیز پیشنهاد شده است.

تونل قطار شهری، منحنی سیستم -نگهداری زمین، تحلیل پایداری