بررسی پتانسیل مچاله شوندگی در تودهسنگهای مسیر تونلها )مطالعه موردی تونل انتقالآب (DZ

اولین گام طراحی تونل در سنگ های ضعیف، تعیین وضعیت زمین از لحاظ پتانسیل مچاله شوندگی یاهمگرایی وابسته به زمان در اثر ایجاد و ترکیب تنش های القایی حین حفاری است. این مساله علاوه برتعیین روش حفاری، انتخاب سیستم نگهداری را نیز در کنترل دارد. از این رو برآورد میزان مچالهشوندگی، پیش بینی آثار آن و انتخاب روش حفاری و نگهداری مناسب از چالشهای حرفه ای مهندسانتونل است. میزان اثر این پدیده به خواص زمین شناسی، میدان تنش، جریان آب زیرزمینی، فشار آبمنفذی و خواص ژئوتکنیکی توده سنگ ها بستگی دارد.تونل انتقال آب DZ قطعه اول تونل انتقال آب NS کرمانشاه با طول حدود ۲۶ کیلومتر می باشد کهدر ناحیه زاگرس غربی قرار دارد. بر اساس بررسی های انجام شده این تونل از نظر تقسیم بندی زمینشناسی، در ناحیه لرستان کمربند چین خورده – رانده زاگرس قرار دارد و بخش عمده ای از مسیر اینتونل از میان سنگ های شیلی و آهک رسی با روباره زیاد می گذرد و احتمال بروز پدیده مچالهشوندگی در آنها است. در این مقاله به محاسبه مچاله شوندگی در هر یک از سازند ها با روشهایتوصیفی و کمی پرداخته شده و نتایج حاصل با یکدیگر مقایسه شده است

کلیدواژه ها:

تونل انتقال آب DZ ، پتانسیل مچاله شوندگی ، همگرایی