رضا امیریان - دانشجوی دکتری تخصصی، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه گیلان
غلامرضا زارع پور - استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه گیلان
منصور طالبی - دانشیار، پژوهشکده رآکتور و ایمنی هستهای، پژوهشگاه علوم و فنون هسته ای

فرکانسهای طبیعی میله سوخت به دلیل تغییر شرایط تکیه گاهی حین کارکرد در رآکتور تغییر میکند. بنابراین در طراحی سوخت رآکتورهای قدرت فرکانس طبیعی اصلی میله سوخت را در یک بازه در نظر میگیرند. هدف این پژوهش بررسی تغییرات فرکانسهای طبیعی میله سوخت در طول عمر خود در رآکتور با استفاده از مدل المان محدود است. در تحلیل عددی مودال میله از مدل دو بعدی در نرم افزار آباکوس استفاده می شود. شبکه های نگهدارنده ی الاستیک میله به صورت فنرهای خطی و خمشی مدل میشوند. برای در نظر گرفتن تاثیر قرصها بر رفتار ارتعاشی میله از مفهوم چگالی معادل بهره گرفته میشود. برای اولین بار روشی برای بدست آوردن ضریب فنریت خمشی ارائه و با استفاده از تست تجربی شبه استاتیک در دمای محیط صحه گذاری میشود. آنگاه این ضرایب در شرایط رآکتور یعنی دمای بالا و تحت تشعشع با استفاده از شبیه سازی عددی صحه گذاری شده در دمای محیط بد ست می آید. نتایج نشان میدهد فرکانس طبیعی ا صلی میله با تغییر شرایط محیطی از جمله دما و تشعشع در رآکتور به میزان ۱۵ در صد و همچنین تغییر شرایط تکیه گاهی از جمله از دست رفتن تماس نگهدارنده ها تا نزدیک ۹۰ درصد کاهش می یابد.

تحلیل عددی مودال، فرکانس طبیعی اصلی، میله سوخت، شبکه های نگهدارنده