مقایسه عملکرد سیستمهای کنترل چراغ راهنمایی سازگار با ترافیک و تطبیقی در تقاطع های منفرد

  • سال انتشار: 1401
  • محل انتشار: دومین کنفرانس ملی مهندسی عمران، توسعه هوشمند و سیستم های پایدار
  • کد COI اختصاصی: CEIS02_053
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 326
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

فریبا جباری

دانشجو کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه یزد.

مهدی فلاح تفتی

دانشیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه یزد.

چکیده

در این پژوهش به بررسی سیستمهای کنترل چراغ راهنمایی تطبیقی جهت کنترل ترافیک تقاطعات پرداخته شده است. برای این منظور از الگوریتم کرم شبتاب جهت توزیع زمان سبز میان رویکردها استفاده شد که به بهینه سازی میزان گذردهی خودروها از تقاطع و طول صف رویکردهای تقاطع میپردازد که در نهایت منجر به بهبود عملکرد ترافیک در تقاطعات میگردد. همچنین جهت بررسی الگوریتم پیشنهادی به آماربرداری از دو تقاطع شهر یزد و شبیه سازی آنها در نرم افزار شبیه ساز AIMSUN پرداخته شد. سپس این تقاطع ها برای شرایط موجود کالیبره و اعتبارسنجی شدند. آنگاه الگوریتم مبتنی بر کرم شبتاب بر آن اعمال گردید و عملکرد آن با یکی از الگوریتمهای متداول سازگار با ترافیک مقایسه گردید. نتایج نشان داد در محدوده این مطالعه، روش پیشنهادی که در زمره کنترل تطبیقی چراغ راهنمایی تقاطعات قرار میگیرد دارای عملکرد بهتری نسبت به روش کنترل سازگار با ترافیک موجود در تقاطعات منفرد میباشد.

کلیدواژه ها

بهینه سازی زمانبندی چراغهای راهنمایی، چراغ راهنمایی تطبیقی، الگوریتم کرم شبتاب، روشهای هوش جمعی، چراغ راهنمایی سازگار با ترافیک.

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.