مقایسه عملکرد تقاطع متعارف چراغدار و تقاطع نامتعارف پاپیونی همسطح در شرایط اشباع ترافیکی (مطالعه موردی: تقاطعی در شهر زاهدان)

  • سال انتشار: 1401
  • محل انتشار: دومین کنفرانس ملی مهندسی عمران، توسعه هوشمند و سیستم های پایدار
  • کد COI اختصاصی: CEIS02_051
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 281
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

احمد حوت

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه یزد.

مهدی فلاح تفتی

دانشیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه یزد.

چکیده

امروزه تراکم ترافیک با افزایش تعداد وسایل نقلیه توجه بسیاری را به خود جلب نموده است. تقاطعی که در حالت بحرانی قرار داشته باشد، به طور گسترده به عنوان گره کلیدی در شبکه ترافیک شهری شناخته شده و اغلب به گلوگاه در کنترل ترافیک تبدیل میشود. نرخ جریان اشباع یکی از مهمترین پارامترها برای تخمین ظرفیت تقاطع های چراغدار است. از نرخ جریان اشباع به عنوان معیاری پایه برای تعیین کارایی طراحی سیستم کنترل ترافیک تقاطع استفاده میشود. در این مقاله، اطلاعات ترافیکی یکی از تقاطع های شهر زاهدان در ساعات شلوغ جمع آوری شده و با استفاده از دستورالعملهای چند کشور متفاوت از جمله ایران به بررسی این موضوع که به ازای چه درصد حجم های گردشی و عبوری تقاطع چراغدار و تقاطع پیشنهادی پاپیونی گاراج قدیم به سمت حالت اشباع میل میکنند، پرداخته شد. بررسیها نشان داد که به ازای افزایش درصدهایی از حجمهای گردشی و عبوری از تقاطع نامتعارف پاپیونی همسطح، نتایج مناسبتری نسبت به حالت تقاطع متعارف چراغدار حاصل میشود.

کلیدواژه ها

نرخ جریان اشباع، تقاطع متعارف چراغدار، تقاطع نامتعارف پاپیونی همسطح.

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.