ارزیابی دیدگاه خبرگان و شهروندان در رابطه با گونه های حمل ونقلی مناسب برای بافتهای تاریخی شهرها
- سال انتشار: 1401
- محل انتشار: دومین کنفرانس ملی مهندسی عمران، توسعه هوشمند و سیستم های پایدار
- کد COI اختصاصی: CEIS02_041
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 358
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی راه و ترابری، دانشکده عمران، دانشگاه یزد.
دانشیار، دانشکده عمران، دانشگاه یزد.
چکیده
استفاده از خودروهای موتوری معمول در شبکه معابر بافتهای تاریخی شهرها به راحتی امکانپذیر نیست. این شبکه ها در گذشته برای تردد افراد پیاده و سیستمهای حمل ونقل زمان خود مناسب بوده و امروزه با پیشرفتهای حاصل در زمینه توسعه گونه های۱مختلف حمل ونقلی، برای بسیاری از آنها پاسخگو نیست. این مقاله به عنوان نمونه، قسمتی از بافت تاریخی مرکزی شهر یزد را مورد بررسی قرار داده است. هدف از انجام این تحقیق این است که با استفاده از امکانات، تکنولوژیها، گونه های حمل ونقلی مناسب که بستر آن تا حدی فراهم است و با تاکید بر حمل ونقل پایدار، راهکارهای مناسب و بالقوهای برای تامین نیازهای جابجایی افراد در محدوده بافت تاریخی ارائه گردد. با استفاده از جمع آوری پرسشنامه های مناسب که به روش مصاحبه از شهروندان و متخصصان حوزه حمل ونقل و ترافیک، انجام شد. داده های مورد نیاز جمع آوری و در یک فرآیند تحلیل سلسله مراتبی در نرم افزار اکسپرت چویس۲مورد استفاده قرار گرفت. نتایج حاصله نشان داد که شهروندان، به ترتیب بیشترین اقبال را به خودروهای خیلی سبک برقی شهری، دوچرخه برقی، دوچرخه پدالی و موتورسیکلت ابراز داشته اند. صاحبنظران نیز به ترتیب بیشترین اقبال را به ترتیب به دوچرخه پدالی، دوچرخه برقی، موتورسیکلت برقی شهری و خودروهای خیلی سبک شهری ابراز داشته اند.کلیدواژه ها
بافت تاریخی، حمل و نقل پایدار، وسایل نقلیه غیرموتوری، وسایل نقلیه برقی سبک شهری.مقالات مرتبط جدید
- بررسی عملکرد لرزه ای سازه های بتن آرمه با سیستم قاب خمشی و سیستم دوگانه قاب خمشی – دیواربرشی از منظر تاثیرات زیست محیطی در خطرات لرزه ای با شدت MCE
- ارزیابی آسیب پذیری لرزهای سد بتنی وزنی: مطالعه مورد ی سد سفیدرود
- بررسی رفتار پسا روانگرایی مدل فیزیکی کوچک مقیاس خاک ماسه ای در برابر پس لرزه
- شبیهسازی عددی برداشت انرژی پیزوالکتریک از امواج سطحی در خاک: تحلیل تنش، جریان الکتریکی و مقایسه مواد فعال
- شبیهسازی کوپل الکترومغناطیسی –حرارتی کابلهای برق فشار قوی در محیط زیرزمینی با شرایط محیطی متغیر و تحلیل اثرات فیزیکی خاک بر عملکرد حرارتی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.