اثربخشی و کارآیی تقاطعات به روش هماهنگی بین چراغهای راهنمایی (مطالعه موردی شهر خرمدره با نرم افزار سینکرو)

چنانچه فواصل بین تقاطع ها به اندازه ای باشدکه برعملکرد یکدیگر تاثیرگذار باشند از روش هماهنگ سازی جهت تامین موج سبز و حرکت دسته ی خودروها استفاده میگردد اگر همزمان با رسیدن گروه وسایل نقلیه ،چراغ سبز مربوطه در تقاطع سبز باشد طول صف وسایل نقلیه کاهش چشمگیری یافته وکارایی تقاطع افزایش مییابد برای دستیابی به این هدف طول چرخه و فاصله زمان سبز در دو تقاطع مجاور باید طوری محاسبه شود که علاوه بر تامین ظرفیت مناسب تقاطع ها ، مجموعه تاخیرات در خودروها به کمترین مقدار ممکن برسد بهره برداری بهینه از ظرفیت موجود تقاطع ها درقالب هماهنگ سازی، نه تنها موجب بهبود طول چرخه می شود بلکه برتحرک خودروها درتقاطعات نیز می افزاید با استفاده از روش ظرفیت بهره برداری، حجم مازاد و ذخیره یک تقاطع را مشخص می گردد نتایج تحلیل تقاطع های مورد مطالعه توسط نرم افزار سینکرو نشان می دهد هماهنگ سازی تقاطع ها ،افزایش %۲۲ ظرفیت تقاطع را به همراه دارد تقاطع با LOS C می تواند تا بیست درصد ترافیکبیشتری را (تمام حرکات) در خود جای دهد LOS C تقاطع کمتر از ده درصد ظرفیت ذخیره موجود را دارد.

کلیدواژه ها:

تقاطع ، طول چرخه ، نرم افزار سینکرو ، هماهنگ سازی ، ظرفیت بهره برداری .(ICU)