ارزیابی تاثیر گشودگی فضایی کریدور شهری بر پراکنش آلاینده مونوکسید کربن با کمک CFD
محل انتشار: فصلنامه محیط شناسی، دوره: 47، شماره: 3
سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 163
فایل این مقاله در 23 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JESJ-47-3_003
تاریخ نمایه سازی: 9 آذر 1401
چکیده مقاله:
کلانشهرها به دلیل حضور گسترده خودرو با مشکل آلودگی هوا به طور فزاینده ای مواجه هستند که به طور جدی روی سلامتی افراد تاثیر می گذارد. آلودگی هوا در سطح خیابان با تعداد زیادی از متغیرها چون فرم شهری سرکار دارد. فرم شهری می تواند منجر به تشدید پدیده آلودگی یا تسهیل تهویه شود. تاکنون تاثیر برخی از شاخص های فرم شهری بر نحوه ی پخشایش آلاینده ها مورد بررسی قرار گرفته است اما شاخص معدنی شدن و شاخص گشودگی فضایی تاکنون مورد بررسی واقع نشده است که در این مطالعه قرار است روابط علت و معلولی بین آن ها و نحوه ی پراکنش آلاینده مونوکسید کربن (CO) شناخته و بیان شود. فرضیه پژوهش این است که تغییر شاخص گشودگی فضایی و معدنی شدن بر پراکنش CO تاثیرگذار است و عکس یکدیگر رفتار می کنند. در این تحقیق از روش کمی و تکنیک مدل سازی با کمک دینامیک سیالات محاسباتی (CFD) استفاده شده و اعتبارسنجی مدل از طریق تونل باد صورت گرفته است. در فرم های مورد مطالعه که به صورت انتزاعی در بستر شهر تهران انتخاب شده اند، جهت باد عمود بر معبر است. نتایج نشان می دهد که هر دو شاخص اثرات آشکاری در پخشایش آلاینده های هوا در نزدیک به سطح زمین دارد. در نمونه ها تهویه غالبا از طریق سقف کریدور شهری صورت می گیرد و با افزایش شاخص گشودگی فضایی و کاهش شاخص مدنی شدن در فرم ها، از میزان تهویه عمودی کاسته و بر میزان تهویه در راستای افقی و از طریق دهانه های جانبی افزوده می شود. از سویی دیگر بین میزان شاخص گشودگی فضایی و میزان کسر حجمی آلاینده در ارتفاع عابر پیاده (ارتفاع ۲ متر) همبستگی منفی وجود دارد و با افزایش اولی، میزان آلاینده کاهش می یابد. در نهایت می توان گفت فرم سه مناسب ترین و فرم یک نامناسب ترین فرم به لحاظ شاخص های مورد مطالعه است و توصیه می شود برای توسعه های آتی در مناطق مسکونی شهر تهران مدنظر قرار گیرد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سمیرا یوسفیان
دانشجوی دکترای شهرسازی، دانشکده هنر، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران
محمدرضا پورجعفر
استاد، عضو هیات علمی گروه شهرسازی، دانشکده هنر، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران
محمدجواد مهدوی نژاد
استاد، عضو هیات علمی گروه شهرسازی، دانشکده هنر، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران
محمد مشفقی
استاد محقق، دانشکده مکانیک، دانشگاه سوگانگ کره جنوبی، سئول، کره
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :