پیش بینی رشد آسیب در کامپوزیت های لایه ای متعامد تحت بارگذاری کششی تک محوره

  • سال انتشار: 1401
  • محل انتشار: فصلنامه علوم و فناوری کامپوزیت، دوره: 9، شماره: 1
  • کد COI اختصاصی: JR_JSTC-9-1_003
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 319
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

بیژن محمدی

دانشیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران.

آرزو فلاح

کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران.

ایمان بیات

کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه فردوسی مشهد، مشهد.

چکیده

در این پژوهش، به مطالعه وضعیت آسیب چندلایه های کامپوزیتی متعامد تحت بارگذاری استاتیکی تک محوره کششی پرداخته شده است. آسیب ترک ماتریسی و جدایی بین لایه ای ناشی از ترک های ماتریسی دو نوع از متداول ترین انواع آسیب در چندلایه های کامپوزیتی می باشد. با استفاده از رویکرد میکرومکانیکی و بر پایه روش حساب تغییرات هشین، به تحلیل میدان تنش و افت خواص مکانیکی با دو الگوی محتمل متقارن و پادمتقارن پرداخته می شود. در راستای بهبود نتایج حاصل از روش حساب تغییرات روش تقسیم لایه ها استفاده می شود. با استفاده از شیوه حساب تغییرات توسعه داده شده، نتایج افت خواص مکانیکی به دو شیوه همگن سازی نوبتی لایه های ۹۰ درجه ترک خورده و روش مدلسازی هم زمان لایه های ۹۰ درجه ترک خورده، مقایسه شده است. سپس از معیار نرخ رهاسازی انرژی جهت پیش بینی شروع و رشد ترک های ماتریسی و جدایی بین لایه ای القایی و همچنین وضعیت اشباع ترک های ماتریسی استفاده شده است.. با مقایسه نتایج تحلیلی و نتایج عددی حاصل از روش اجزاء محدود مشاهده شد استفاده از روش تقسیم بندی لایه ها تاثیر بسزایی در افزایش دقت نتایج دارد.

کلیدواژه ها

ترک ماتریسی, جدایش بین لایه ای, کامپوزیت های لایه ای متعامد, سلول واحد و روش حساب تغییرات

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.