تهیه نقشه خوردگی سواحل خلیج فارس و دریای عمان توسط تحقیقات میدانی و آزمایشگاهی

  • سال انتشار: 1387
  • محل انتشار: دومین همایش مشترک انجمن مهندسین متالورژی و انجمن ریخته گری ایران
  • کد COI اختصاصی: IMES02_336
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1362
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

احسان هدایت نیا

دانشجوی کارشناسی ارشد خوردگی دانشکده مهندسی متالورژی ومواد, پردیس دا

سعیدرضا اله کرم

دانشیار دانشکده مهندسی متالورژی و مواد, پردیس دانشکده های فنی دانشگ

مسعود سعادت طلب

دانشجوی کارشناسی ارشد شناسایی دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه شهید باه

رمضانعلی طاهری

مربی دانشکده علوم دانشگاه تهران

چکیده

بی شک خوردگی محیط‌های ساحلی یکی از عمده‌ترین علل تخریب وسایل و تجهیزات مورد استفاده در صنایع مختلف و به خصوص در صنایع دریایی می‌باشد. شناخت مکانیسم های خوردگی و اندازه گیری سرعت خوردگی تا حد زیادی در کنترل و مقابله با این پدیده مخرب مفید می‌باشد. در این پروژه تعدادی از مهمترین فلزات ساختمانی پرکاربرد در محیط‌های دریایی نظیر فولاد کربنی ساده (St37)، فولاد دریایی (St37-2)، فولاد گالوانیزه، آلومینیم تجاری (1050) و آلومینیم دریایی(5083) در آبهای 5 بندر جنوبی کشور واقع در ماهشهر، عسلویه، بوشهر، بندرعباس و چابهار به حالت غوطه‌وری برای مدت زمان معینی به منظور بررسی مکانیزمهای خوردگی و انجام تست‌های کاهش وزن قرار داده شد. تواماًً نمونه‌هایی از آب‌های بنادر مذکور تهیه و در آزمایشگاه به منظور انجام آزمایش پلاریزاسیون جهت مقایسه با نتایج میدانی تهیه گردید. در پایان با در دست داشتن نتایج حاصل از این بررسی‌ها میزان خوردگی در بنادر مختلف مشخص و نسبت به تهیه نقشه‌ خوردگی سواحل جنوبی اقدام گردید.

کلیدواژه ها

نقشه‌برداری خوردگی, محیط‌های دریایی، St37، St37-2، Al1050، Al5083، پلاریزاسیون

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.