استفاده از مواد با تغییر فاز جهت مدیریت حرارتی باتری خودروهای هیبریدی
- سال انتشار: 1399
- محل انتشار: فصلنامه مهندسی و مدیریت انرژی، دوره: 10، شماره: 2
- کد COI اختصاصی: JR_ENERGY-10-2_006
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 335
نویسندگان
Department of Mechanical Engineering, Yazd Branch, Islamic Azad University
Department of Mechanical Engineering, Yazd Branch, Islamic Azad University
چکیده
یکی از پرکاربردترین اجزا و در حقیقت قلب یک خودرو هیبریدی، باتری آن می باشد که از نوع لیتیوم-یونی است. مسئله حیاتی در این باتری ها، خنک کاری کافی آن هاست؛ زیرا در این باتری ها، حرارت زیادی تولید می شود و در صورتی که مدیریت حرارتی مناسبی روی این باتری ها صورت نگیرد، عمر آن ها به طور تصاعدی کاهش می یابد. مواد با تغییر فاز به دلیل اینکه در هنگام ذوب شدن، گرمای نهان ذوب خود را جذب می کنند، خنک کاری زیادی را در مدت زمان کوتاهی فراهم می کنند. لذا در این مقاله به بررسی استفاده از ماده با تغییر فاز و اثر استفاده هم زمان از پره جهت خنک کاری این باتری ها پرداخته می شود. در واقع هدف یافتن ابعاد بهینه پره به گونه ای است که ماکزیمم دمای باتری در هنگام دشارژ حداقل شود. نتایج نشان داد که باتری با ۶ پره که ارتفاع پره در آن mm۶۷/۱۱ می باشد، بهترین عملکرد را دارد.کلیدواژه ها
Battery, Phase Change Material (PCM), Fin, Cooling, Thermal management, باتری, ماده با تغییر فاز, پره, خنک کاری, مدیریت حرارتیاطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.