پایش سلامت پل سگمنتال تقاطع امام خمینی (ره) کرمانشاه با استفاده از روش ماتریس نرمی بر پایه فرکانس های طبیعی
محل انتشار: فصلنامه علوم فنون سازندگی، دوره: 3، شماره: 2
سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 223
فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_STC-3-2_002
تاریخ نمایه سازی: 20 آبان 1401
چکیده مقاله:
در سالهای اخیر شناسایی آسیب بر پایه ارتعاش برای ارزیابی خسارت در سازه به کار گرفته شده است. در این حالت تشخیص آسیب بر مبنای تغییر پاسخ دینامیکی قبل و بعد از خرابی است. در این پژوهش از روش ماتریس نرمی برای شناسایی آسیب در پلهای سگمنتال (پل تقاطع امام خمینی (ره) استفاده شده است. مزیت این روش، دقت و حساسیت آن به تعداد مودهای اندک برای سازههای بزرگ است. این پل در نرم افزار آباکوس شبیهسازی شد و پس از اعمال وزن و نیروی پیشتنیدگی در کابلها، فرکانس و اشکال مودی برای شرایط سالم و آسیب دیده استخراج شد. شرایط آسیب دیده شامل سه سناریو به صورت تکی (در یک مکان) و چندگانه (در چند مکان و به صورت هم زمان) در عرشه پل و همچنین اعمال آسیب در ستون بود. هرکدام از آسیبهای فوق شامل کاهش سختی معادل به اندازه ۳۰ درصد بود. نتایج نشان داد که این روش قادر به تشخیص آسیبها در عرشه بود. اما برای پایش سلامت ستون، به بررسی بیشتری نیاز داشت. همچنین دقت پایش سلامت با استفاده از دو مود نیز بررسی شد که از دقت قابل قبولی نسبت به استفاده از ۶ مود برخوردار بود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مهدی پرویزی
گروه مهندسی عمران. دانشکده عمران و معماری. دانشگاه شهید چمران. اهواز. ایران
صفدر کهریزی
گروه مهندسی صنایع. دانشکده فنی مهندسی. دانشگاه آزاد اسلامی. کرمانشاه. ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
