تحلیل ظرفیت سامانه تندرو دو شهر تهران، بررسی مشکلات و ارائه راهکار

  • سال انتشار: 1391
  • محل انتشار: یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران
  • کد COI اختصاصی: TTC11_276
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1089
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

سیدمحمدمهدی امیری پور

کارشناس ارشد مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل،

الیاس فرح زاد

کارشناس ارشد مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل، شرکتمهندسی راهبرد تردد فر

جعفر فرهمند

کارشناس معاونت بهره برداری شرکت واحد اتوبوسرانی تهران

محسن حسینی

چکیده

با توجه به مشکلات ترافیکی موجود در سیستمهای حمل و نقل شهرهای بزرگ دنیا، پرداختن به بحث حمل و نقل همگانی از اهمیت ویژهای برخوردار است، که باید برنامه ریزی مناسبی برای استفاده بهینه ازآنها داشت. شبکه اتوبوسرانی نیز به عنوان جزیی از سیستم حمل و نقل همگانی از این قاعده مستثنی نیست، عوامل مختلفی در برنامه ریزی و بهره برداری از سیستم اتوبوسرانی شهری موثر می باشند، ظرفیتیکی از عوامل تاثیر گذار است که در تعیین تواتر، اندازه اتوبوس، نوع اعزام و غیره موثر است. در سیستمی مانند سامانه تندرو که در مقیاسی بالاتر نسبت به اتوبوسهای معمولی اقدام به جاجایی مسافر مینماید،ظرفیت بسیار اهمیت می یابد، که این ظرفیت نقشی تعیین کننده در تصمیم گیری و سیاست گذاری خواهد داشت. در این مقاله سعی شده است تا با روشی ساده ظرفیت خط دو سامانه تندرو اتوبوسرانیتهران تعیین شده و مشکلاتی که باعث کاهشظرفیت این مسیر شدهاند بررسی و راهکارهای مناسب ارائه شوند. با اصلاح مشکلات عنوان شده میتوان انتظار داشت که ظرفیت جابجایی مسافر در این مسیرافزایشیابد.

کلیدواژه ها

سامانه تندرو، تحلیل ظرفیت، اتوبوسرانی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.