رویا سیفی پور - استادیار، گروه اقتصاد، واحد تهران مرکزی، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران
پریسا بازدار اردبیلی - مربی، مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، تهران، ایران

بخش حمل ونقل یکی از بخشهای زیربنایی هر اقتصاد به شمار می رود و سرمایه گذاری در این بخش موجب افزایش تحرک نیروی کار و سرمایه شده و آثار جانبی مثبتی بر دیگر بخشهای اقتصاد بر جای می گذارد. باتوجه به اهمیت موضوع، در این پژوهش سرمایه گذاری در بخش حمل ونقل در شرایط نااطمینانی تولید مورد بررسی قرار گرفته است. برای این منظور از مدل EGARCH برای محاسبه نااطمینانی تولید استفاده شده و جهت برآورد مدل اصلی از الگوی خودرگرسیون با وقفه های توزیعی استفاده شده و به کمک نرم افزار EVIEWS۱۰ به تخمین مدل و تفسیر نتایج پرداخته شده است. نتایج نشان می دهد که ناهمسانی واریانس شرطی در تولید وجود دارد و این به معنی وجود نااطمینانی تولید میباشد. همچنین نتایج حاصل از تخمین مدل نشان می دهد که هم در کوتاه مدت و هم در بلندمدت با افزایش ارزش افزوده بخش حمل ونقل، سرمایه گذاری های انجام شده در بخش حمل ونقل افزایش مییابد. همچنین با افزایش نااطمینانی تولید هم در کوتاه مدت و هم در بلندمدت، سرمایه گذاری بخش حملونقل کاهش مییابد. همچنین هم در کوتاه مدت و هم در بلندمدت، نرخ ارز، نرخ تورم و نرخ بهره تاثیر منفی بر سرمایه گذاری بخش حمل ونقل دارد. همچنین با توجه به ضریب تصحیح خطا در مدل ECM می توان بیان کرد، سرعت تعدیل به سمت مقدار تعادلی و بلندمدت مناسب بوده، به طوری که در هر دوره حدود ۷۷۸/۰ خطای عدم تعادل تعدیل گردیده و مقدار کوتاه مدت به سمت مقدار تعادلی و بلندمدت خود به صورت نمایی میل می کند. همچنین در ادامه آزمونهای تشخیصی مدل موردبررسی قرار گرفته است

سرمایه گذاری, حمل ونقل, نااطمینانی تولید, مدل های GARCH۱ , مدل ARDL۲