CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

اثر تراکم و سطح سرویس LOS) بر مصرفسوخت 1 وسایل نقلیه در بزرگراهها و خیابانهای شهری

عنوان مقاله: اثر تراکم و سطح سرویس LOS) بر مصرفسوخت 1 وسایل نقلیه در بزرگراهها و خیابانهای شهری
شناسه ملی مقاله: TTC11_266
منتشر شده در یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران در سال 1391
مشخصات نویسندگان مقاله:

حسن ذوقی - دکترای برنامه ریزی حمل و نقل , دانشگاه علم وصنعت ایران
علی فتحی مظفری - دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری , دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران

خلاصه مقاله:
دراین مقاله اثرات سطح سرویسجاده بر مصرف سوخت وسایل نقلیه سبکو سنگین بررسی شده است با استفاده ازمدل EPA’s MOVES3 / PERE اثرات تغییر سطح سرویس LOS) بر مصرف سوخت, براساس نوع خودرو ها ، مدل خودرو ، وزن خودرو و فن آوری های موتور محاسبه شده که نشان می دهد افت سطح سرویستاثیر زیادی بر مصرف سوخت داشته, خودروهای برقی و پیل سوختی در ترافیکمصرفسوخت خیلی کمتری نسبت به خودروهای معمولی دارند ودر کامیونهای سنگین,وزن تاثیر زیادی در مصرف سوخت دارد ولی در خودروهای سبک, وزن خودرو تاثیرخیلی کمی دارد و در نهایت ، این مقاله به پیشنهاداستفاده از فن آوری های سوختی پیشرفته می پردازد که نسبت به موتورهای معمولی, مصرف سوخت کمتری در شرایط شلوغ و پرتراکم دارند و توصیه هایی نیز برای بهبود وضعیت ترافیکو کاهشمضرات تراکمخودروها بر اقتصاد و سلامتی انسانها در کشور ایران ارائه شده است.

کلمات کلیدی:
سطح سرویس LOS) مصرف سوخت , تراکم , خودرو برقی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/155085/