مدلسازی و شبیه سازی سیستم ترمزضدقفل با استفاده ازنرم افزار LMS

هدف از این پژوهش، مدلسازی و شبیه سازی سیستم ترمز ضد قفل خودرو با استفاده از نرم افزار LMS می باشد. ابتدا مدلسازی مدل کامل سیستم ترمز ضد قفل خودرو از پدال تا چرخ انجام گردید. سپس مدل کامل دینامیکی خودرو نیز به منظور لحاظ کردن دینامیک ترمزگیری در نرم افزار مورد نظر ایجاد شد. سپس با اعمال نیروی ترمزی به مدل مورد نظر سیستم ترمز ضد قفل خودرو فعال گردید و از قفل شدن چرخ جلوگیری به عمل آمد. نتایج این پژوهش حاکی از موفقیت مدلسازی و شبیه سازی انجام شده می باشد.

کلیدواژه ها:

مدولاتورهیدرولیک ، ترمزضدقفل ، نرخ تغییرفشار ، آنالیزدینامیکی