تاثیر فاصله هوایی و آلودگی بر سیگنال خروجی سنسور چرخ سیستم ترمز ضدقفل
- سال انتشار: 1392
- محل انتشار: بیست و یکمین همایش سالانه بین المللی مهندسی مکانیک
- کد COI اختصاصی: ISME21_571
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 158
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شریف
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شریف
هیئت علمی دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شریف
هیئت علمی دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شریف
چکیده
از آنجایی که تخمین سرعت خطی خودرو برای سیستم ترمز ضدقفل در خودروهایی که مجهز به سنسور شتاب سنج طولی نیستند، صرفا از طریق پردازش سیگنال های سنسور چرخ انجام می گیرد، لذا حصول اطمینان از صحت اطلاعات این سنسورها از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است. هدف از این مقاله، بررسی تاثیر حالات نصب و فواصل هوایی مختلف در اعتبار داده های خروجی سنسور می باشد. آزمایشات انجام شده بر روی یک سنسور اثر هال، نشان از رابطه خطی سرعت دورانی چرخ و فرکانس خروجی سنسور دارد. همچنین ناچیز بودن تاثیر آلودگی های محیطی متعارف در عملکرد سنسور، به کمک نتایج آزمایشات تایید شد. در پایان به تاثیر فواصل هوایی در خروجی سنسور پرداخته شد و این نتیجه مهم بدست آمد که سنسور اثر هال در فاصله هوایی مجاز عملکرد بهینه خود را حفظ کرده و سیگنال خروجی، دچار افت دامنه نمی شود. اما با افزایش بیش از حد این فاصله، کارایی خود را از دست داده و داده نامعتبر تولید می کند.کلیدواژه ها
سنسور چرخ، ترمز ضدقفل، عیب یابیمقالات مرتبط جدید
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.