بررسی عددی تغییر عملکرد کمپرسور توربوشارژر Garrett TB۲۸ بر اثر تغییر هندسی پروانه

در این تحقیق به بررسی عددی اثر تغییر تعداد و زوایای پره های پروانه ی کمپرسور توربوشارژر بر عملکرد کمپرسور پرداخته می شود. به جهت دستیابی به اطلاعات هندسی کمپرسور، اسکن سه بعدی هندسه ی پروانه و حلزونی کمپرسور توربوشارژر Garrett TB۲۸ انجام شده است. پس از رسم هندسه ی پروانه و بررسی صحت نتایج، برای هندسه ی سه بعدی و حالت پایدار جریان، اثر تغییرات پارامترهای مذکور بر عملکرد کمپرسور در قالب منحنی های نسبت فشار کل و بازده ی آیزنتروپیک، بررسی می شود. تغییر پارامترها شامل تغییر تعداد پره ها و تغییر در زاویه ی ورودی و خروجی پره ها در لایه های ریشه و شرود می باشد. پس از طراحی کمپرسور نهایی، نتایج حاصل از تحلیل آن نشان دهنده ی تغییر محدوده ی دبی جرمی کارکرد در مقایسه با کمپرسور اولیه می باشد. در دبی جرمی یکسان با کمپرسور اولیه، مقادیر متوسط بازده ی آیزنتروپیک و نسبت فشار کل کمپرسور نهایی به ترتیب ۶/۵۲ و ۶/۶۵ درصد و قدرت مصرفی کمپرسور ۶/۱۹ درصد افزایش می یابند. همچنین در طرح نهایی سرعت بین دو پره ی مجاور دارای رژیم یکنواخت تری می باشد که باعث به حداقل رسیدن جریان های ثانویه و چرخشی در سمت مکشی پره ها می شود.

کلیدواژه ها:

کمپرسور گریز از مرکز ، اصلاح هندسه ، حل عددی جریان ، زاویه ی پره ها