عباس زارع نژاد اشکذری - عضو هیات علمی دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه دریایی امام خمینی (ره) نوشهر
علیرضا حسین نژاد - دانشیار دانشکده مهندسی، دانشگاه سیستان و بلوچستان
سعید فراهت - دانشیار دانشکده مهندسی، دانشگاه سیستان و بلوچستان
حمید فروزان - عضو هیات علمی دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه دریایی امام خمینی (ره) نوشهر

همواره موتورهای دیزلی به دلیل مصرف سوخت کمتر، توان، راندمان و دوام بیشتر نسبت به انواع موتورهای دیگر به عنوان منبع تولید قدرت، مورد توجه سازندگان بوده است. امروزه با سخت تر شدن استانداردهای آلایندگی و همچنین بحران انرژی موجود در جهان و بالطبع افزایش قیمتهای سوخت مصرفی، ضروری است تا بتوان گام اساسی در بهینه کردن فرآیندهای احتراق برای کاهش مصرف سوخت، آلایندگی و بهبود عملکرد موتور برداشت. یکی از استراتژی های نوین در جهت نیل به این اهداف، استفاده از سوخت های جایگزین و نیز افزودنی های مناسب نظیر نانو ذرات جامد به سوخت دیزل می باشد. در این مقاله به صورت تئوری، تاثیر افزودن نانو ذرات جامد مختلف، (نانو ذرات آلومنیوم و مس) به سوخت دیزل، بر روی عملکرد و آلایندگی موتور دیزل تزریق مستقیم MT.۴.۲۴۴ در بار کامل و دور ۲۰۰۰rpm بررسی شده است. نتایج نشان می دهد کهافزودن نانو ذرات به سوخت، انتقال حرارت به سوخت را افزایش داده و با تسریع سوختن، زمان تاخیر در اشتعال را کاهش می دهد. همچنین نانو ذرات، مکانسیم اشتعالی سوخت را بهبود بخشیده و سبب نفوذ بهتر جت سوخت به داخل هوای فشرده می گردد که باعث بوجود آمدن احتراق کامل تر و افزایش توان می گردد.

نانو ذرات، موتور های دیزلی تزریق مستقیم، آلایندگی