بررسی عملکرد حفاظهای ایمنی به کار رفته در آزادراههای کشور مطالعه موردی: آزادراههای تهران-ساوه و تهران- قم

سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,392

فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TTC11_201

تاریخ نمایه سازی: 20 مرداد 1391

چکیده مقاله:

یکی از تدابیر کنترلی جهت کاهش احتمال بروز تصادفات، استفاده از تجهیزات ایمنی در راهها به خصوص انواع حفاظهای ایمنی است. این حفاظها، در جلوگیری از سقوط وسائل نقلیه منحرف شده به پرتگاههایکنار جاده ها و از روی پلها و همچنین ممانعت از ورود آنها به جریان ترافیک جهت مخالف، کاربرد وسیعی دارند. حفاظهای ایمنی، انواع مختلفی به لحاظ خصوصیات ظاهری و مکانیکی داشته و در نتیجه رفتارمتفاوتی نیز در برخورد وسایل نقلیه با آنها از خود نشان میدهند. در این مقاله عملکرد و کارآیی سه نوع مختلف حفاظ مورد استفاده در آزادراههای کشور شامل نیوجرسی، گاردریل و کابلی با انجام مطالعه موردیبر روی دو محور آزادراهی تهران– ساوه و تهران- قم ارزیابی شده است. برای این منظور اطلاعات تصادفات در این دو محور در بازههای زمانی معینی از طریق پلیسراه استان تهران جمعآوری و مورد تجزیه و تحلیلدقیق قرار گرفت. نتایج حاصل از این بررسیها نشان داد که حفاظهای صلب در میانگاههای کم عرض آزادراهها و بزرگراهها و در راههایی که درصد وسایل نقلیه سنگین در ترافیکعبوری زیاد باشد از عملکردایمنی مناسبتری نسبت به حفاظهای انعطافپذیر برخوردار هستند و در مقابل در شرایطی که فضای مناسب در میانگاه و یا کناره راه موجود باشد استفاده از گاردریل و حفاظ کابلی میتواند از شدت تصادفاتناشی از برخورد با حفاظ کاسته و عملکرد ایمنی مناسبتری را نشان دهد.

نویسندگان

فرداد سرکشیکی

مهندسین مشاور طرح ماندگار آریا

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :