اثر سرعت چرخش و طول روتور بر دما و راندمان مبدل دوار هوا
عنوان مقاله: اثر سرعت چرخش و طول روتور بر دما و راندمان مبدل دوار هوا
شناسه ملی مقاله: ISME21_247
منتشر شده در بیست و یکمین همایش سالانه بین المللی مهندسی مکانیک در سال 1392
شناسه ملی مقاله: ISME21_247
منتشر شده در بیست و یکمین همایش سالانه بین المللی مهندسی مکانیک در سال 1392
مشخصات نویسندگان مقاله:
ابراهیم حاجی دولو - دانشیار گروه مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی، دانشگاه شهید چمران اهواز
سید سعید بحرینیان - استادیار گروه مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی، دانشگاه شهید چمران اهواز
آرمین حیدری کایدان - دانشجوی کارشناسی ارشد تبدیل انرژی، دانشکده مهندسی، دانشگاه شهید چمران اهواز
خلاصه مقاله:
ابراهیم حاجی دولو - دانشیار گروه مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی، دانشگاه شهید چمران اهواز
سید سعید بحرینیان - استادیار گروه مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی، دانشگاه شهید چمران اهواز
آرمین حیدری کایدان - دانشجوی کارشناسی ارشد تبدیل انرژی، دانشکده مهندسی، دانشگاه شهید چمران اهواز
مبدل ریژنراتور برای بازیابی انرژی حرارتی گازهای خروجی از کوره و دیگ بخار، در صنایع حرارتی مورد استفاده قرار می گیرد. با توجه به نقش قابل ملاحظه این مبدل دوار در کاهش مصرف سوخت، بررسی و عملکرد متغیرهای موثر در آن بسیار با اهمیت می باشد و بهبود در عملکرد آن باعث صرفه جویی بالا در انرژی و هزینه می گردد. در پژوهش حاضر با استفاده از معادلات حاکم بر جریان و انرژی سیال و بکارگیری فرض تخلخل محیط، شبیه سازی سه بعدی مبدل انجام شده و تاثیر سرعت چرخش و ارتفاع ماتریس بر عملکرد آن بررسی شده است. نتایج حاصله از بررسی ها نشان میدهد که افزایش سرعت چرخش تا مقدار مشخصی، تاثیر مستقیم بر افزایش عملکرد آن دارد و پس از آن تاثیر سرعت بر افزایش عملکرد ناچیز می شود. همچنین تاثیر ارتفاع ماتریس نتایجی مشابه با تغییرات سرعت چرخش ماتریس در پی داشته است که بیان می دارد تعیین مقادیر بهینه این متغیرها از نظر فنی و در بالا بردن کارایی بسیار موثر بوده و در بازیابی انرژی و کاهش هزینه اثر قابل ملاحظه ای دارند.
کلمات کلیدی: مبدل دوار، سرعت چرخش، طول ماتریس، عملکرد، دینامیک سیالات محاسباتی
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1550101/