امکان سنجی احداث مجتمع های ایستگاهی در مجاورت ایستگاه های قطار شهری مبتنی بر نظریه TOD (نمونه موردی خط یک قطار شهری مشهد)

سال انتشار: 1391
محل انتشار: یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران
کد COI اختصاصی: TTC11_082
زبان مقاله: فارسی
تعداد مشاهده: 2069

نویسندگان

دانشجوی کارشناسی ارشد طراحی شهری ، دانشگاه آزاد اسلامی واحد مشهد

چکیده

درچند سال گذشته ،توسعه حمل ونقل محورTOD) به عنوان راهبردی برای تسکین پراکنش موجودتوجه بسیاری را به خود جلب کرده است.در مقاله حاضر ابتدا به تبیین وتعریف مفهوم توسعه مبتنی برحمل ونقل همگانی به عنوان راهبردی برای توسعه شهری که میتواند در افزایش کارایی ، حفظ منابع طبیعی و کنترل رشد شهری و منطقه ای کمک کند پرداخته شده است. سپس اصول و اهدافی که نظریهTOD دنبال می کند ومزایا و کارایی این نظریه مورد بررسی قرار میگیرد.درادامه با توجه به مفاهیم تعاریف مطرح شده و همچنین توجه به ویژگی شهرهای ایران دو معیاراصلی: 1)سطح توسعه یافتگی و 2 موقعیت شهری و زیر معیارهای مرتبط ،به عنوان معیارهای تشخیص ایستگاه های قابل تبدیل به مراکز TOD مجتمع های ایستگاهی) تدوین شده و درنمونه مطالعاتی 22 ایستگاه خط 1 قطارشهری مشهد در ارتباط با فرم شهر مورد تحلیل و ارزیابی قرار گرفتند.

کلیدواژه ها

توسعه حمل ونقل محور ، مجتمع های ایستگاهی،موقعیت شهری،حمل ونقل عمومی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.