تأثیر تغییر خط بر جریان ترافیک و ایمنی مسیر

سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,399

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TTC11_053

تاریخ نمایه سازی: 20 مرداد 1391

چکیده مقاله:

هدف این تحقیق، مدلسازی از رفتار راننده در حین تغییر خط بر اساس داده های واقعی جریان ترافیک می باشد که به تحلیل ایمنی مسیر می انجامد. به منظور دستیابی به اطلاعات مورد نظر، از پروژه ای تحت عنوانNGSIM که در آن از داده های مربوط به بزرگراه 80-Iواقع در کالیفرنیا موجود می باشد، استفاده گردید. محدوده مطالعاتی در بزرگراه مورد نظر، بین ورودی و خروجی دو رمپ قرار گرفته و منطقه ای می باشد که در آن پدیده حرکات ضربدریWeaving) به وفور اتفاق می افتد. با توجه به این که داده ها به صورت ماتریس گسترده ای می باشد، لذا از نرم افزارMATLAB برای اعمال عملیات جبری و کدنویسی استفاده گردید. پساز بررسی وچگونگی پراکندگی داده ها نوع تحلیل رگرسیونی انتخاب گردید ونهایتاً در نرم افزار SPSS بعد از کنترل ضرایب همبستگی و سطوح معناداری به ارائه مدل پرداخته شد

نویسندگان

شروین بخشی

کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب

علی منصور خاکی

دانشیار راه وترابری، دانشگاه علم و صنعت ایران

محمود صفارزاده

استاد راه و ترابری، دانشگاه تربیت مدرس

نگار جباری

کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • تخمین رفتار تعقیب خودرو با استفاده از مبانی معادلات دیفرانسیل [مقاله ژورنالی]
  • - آموزش نرم افزار، SPSS 1388، سمیع زاده، ر.، انتشارات ...
  • -کاربرد نرم افزار SPSS در تحلیل داده ها، 1388، غیائوند، ...
  • Kazi Iftekhar, A, 1999, Modeling Drivers' Acceleration and Lane Changing ...
  • Toledo, T, 2003, Integrated Driving Behaviour Modeling, PhD Dissertation, Massachusetr ...
  • Zhang, Y, 2004, Scalibility of Car-Followin and Lane- Changing Models ...
  • Toledo, T, Koutsopou los, H, Ben-Akiva, M. E, 2007, Estimation ...
  • _ Kazi Iftekhar, A, 1996, Modeling Freeway Lane Changing Behaviour, ...
  • Choudhury, C.F, Ramanujam, V _ Ben-Akiva, M. E, 2007, Modeling ...
  • Ben-Akiva, M.E , Choudhury, C.F, Toledo, T, 2007, Lane Changing ...
  • Choudhury, C.F, Toledo, T, Ben-Akiva, M.E, 2007, Modeling Lane- Changing ...
  • Gipps, P, 1986, A model for the structure of lane ...
  • 1-Heng, W, Meyer, E, Lee, J, Chuen, F, 2002, Characterizing ...
  • NGSIM Project, Next Generation Simulation, 2008, Federal Highway Adminstra tion, ...
  • نمایش کامل مراجع