اثر دانسیته نسبی بر اندرکنش مصالح سطح تماس لایه های روسازی

سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 281

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

PSHCONF17_001

تاریخ نمایه سازی: 11 آبان 1401

چکیده مقاله:

اندرکنش مصالح بتن آسفالتی و لایه های دانه اطراف نقش بسزایی در پایداری راه ایفا می کند که تحقیقات گذشته در مورداندرکنش بین خاک های مختلف و بتن آسفالتی نشان می دهد که پارامترهای سطح مشترک تابع عواملی از جمله نوع و جنسقیر و مصالح خاکی مورد استفاده، بار های وارده، دما، زمان و ... می باشند. به عنوان یک مقایسه محققین متعددی بر رویاندرکنش خاک های مختلف و مصالح بتنی و فولادی تحقیق کرده اند که نتایج آنها در مسائل طراحی و اجرا بکار گرفته میشود این در حالی است که در مورد اندرکنش خاک و مصالح آسفالتی فعالیت چندانی انجام نگرفته است. بر این اساس در این مقاله آزمایش هایی با دستگاه برش مستقیم کوچک مقیاس cm۲/۵,۱۰,۱۰ در حالت خشک، که سطح برشی آن به عنوان سطح تماس درنظر گرفته شد، انجام شد. نتایج آزمایش ها نشان داد با افزایش دانسیته نسبی مقاومت برشی نمونه ها درهر دو حالت افزایش می یابد.

نویسندگان

میلاد تاج دینی

دکترای مهندسی عمران، دانشگاه تبریز

لیلا غلامی آبکنار

کارشناسی مهندسی معماری دانشگاه امام خمینی قزوین

مرضیه غلامی آبکنار

کارشناسی مهندسی معماری