تخمین قابلیت اطمینان و آنالیز حالات و اثرات خرابی موتور سنکرون آهنربای دائم (مطالعهموردی: موتور سنکرون آهنربای دائم ۱۲ فاز، ساخت شرکت زیمنس)

ارزیابی قابلیت اطمینان گامی اساسی در بررسی امکان پذیری و توجیه پذیری پروژه های صنعتی می باشد. موتورهای سنکرونآهنربای دائم به عنوان قلب سیستم پیشران شناور، نقش اصلی در عملکرد شناور ایفا می کند. این سیستم ماموریت محور بوده وطبق سناریوی کاری مشخص عمل میکند. به این منظور در این مقاله روشی برای محاسبه قابلیت اطمینان سیستم مورد مطالعه(موتور سنکرون آهنربای دائم ۱۲ فاز) ارائه گردیده است. ابتدا ساختار شکست به تفکیک زیرسیستم های اصلی (موتور، درایو،خنک کاری و کنترل و مانیتورینگ) طی جلساتی با خبرگان استخراج شده است. در ادامه حالات باالقوه شکست برای هر زیرسیستمدر قالب ابزار تحلیل حالات و اثرات خرابی در سه فاز طراحی، ساخت و بهره برداری مشخص شده است. همچنین به منظور تحلیلریسک، از ماتریس شدت- احتمال وقوع و میانگین عدد اولویت ریسک استفاده و پیشنهادات خوبی برای بهبود طراحی ارائه گردیده است. در ادامه با محاسبه ی نرخ خرابی هر مرحله توسط استاندارد Mil-۲۱۷، NSWC، ،NPRD-۹۱ به محاسبه ی قابلیت اطمینان هر زیرسیستم اقدام گردید. به این منظور از مدل بلوک دیاگرام قابلیت اطمینان برای مدل سازی مسئله بهرهگرفته شد که توانمندی بالایی در تحلیل سیستم های پیچیده و با تعداد اجزای بالا را در عین سادگی و شفافیت داراست. مدل سازی و شبیه سازی با نرم افزار Reliabilty workbench صورت گرفته است. شبیه سازی با در نظر گرفتن شبکه ی متوالی موازی و ... از زیر سیستم ها و اجزاء ( ۴زیرسیستم اصلی و ۷۸ جزء) صورت پذیرفت. با آنالیز حالات و اثرات خرابی ، زیرسیستمخنک کاری و فاز بهره برداری دارای بیشترین ریسک هستند. قابلیت اطمینان در مرحله اول، با گذشت زمان ۱۵۰۰۰ ساعت، در بهترین حالت به ۰/۳۱۲۲ و در بدترین حالت به ۰/۷۹۲ می رسد. قابلیت اطمینان در مرحله دوم، با گذشت زمان ۱۰۰۰ ساعت، در بهترین حالت ۰/۸۹ و در بدترین حالت به ۰/۷۷۶۹ می رسد.

کلیدواژه ها:

قابلیت اطمینان ، تحلیل حالات و اثرات خرابی ، بلوک دیاگرام قابلیت اطمینان ، نرخ خرابی ، موتور پرماسین