سیدعلیرضا موسوی - کارشناسی گروه عمران, دانشگاه پیام نور واحد جلفا، جلفا، ایران
کمیل رحمتی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد صومعه سرا، صومعه سرا، ایران
اشکان سرادار - دانشگاه گیلان، دانشکده فنی و مهندسی، رشت، ایران

امروزه طراحی، ساخت، نصب و اجرای پل های بزرگ، بسیار پر هزینه بوده و نیاز به مطالعات و اقدامات بسیار پیچیده و دقیقی داشته و با استفاده از روش های بهینه سازی در طراحی پل ها می توان هزینه ها را تا حد زیادی کاهش داد. در این تحقیق، با مدل سازی سه بعدی سازه خرپایی فولادی پل بوسیله نرم افزار Sap، بررسی پارامترهای مختلفی همچون تاثیر طول دهانه پل بر رفتار سازه خرپایی پل، مقاطع سازه خرپایی پل و تغییرشکل های مودی، مورد ارزیابی قرار خواهد گرفت. همچنین نتایج مربوط به تحلیل های هزینه ای نیز برای این پل ها ارزیابی شده است. برای مدل سازی و بهینه سازی دو نوع تحلیل مختلف انجام گرفته است. نتلیج نشان میدهد با افزایش طول پل خرپایی به ۴۰ متر، نقاط ضعف اعضا درست همان قسمتهایی بوده است، که در پل خرپایی ۳۰ متری دیده شده است، بنابراین با جایگزینی تعداد محدودی از اعضای قطری و قسمت بالایی خرپا، با IPB۲۲۰، این نقاط ضعف برطرف گردیده است و هم چنین شکل هندس مثلثی، بسیار بهینه تر می باشد زیرا مقاطع کمتری مورد استفاده قرار می گیرد.

بهینه سازی، طول دهانه پل، خرپا، مدلسازی عددی، مدلسازی سه بعدی