بررسی اثر مهاجرت نرم کننده بر چسبندگی عایق به پیشرانه کامپوزیتی

  • سال انتشار: 1401
  • محل انتشار: ششمین کنفرانس شیمی کاربردی انجمن شیمی ایران
  • کد COI اختصاصی: IACS06_005
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 338
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

هادی رضایی وحیدیان

پژوهشکده سامانه های حمل و نقل فضایی، پژوهشگاه فضایی ایران ، گروه شیمی

توحید فرج پور

پژوهشکده سامانه های حمل و نقل فضایی، پژوهشگاه فضایی ایران ، گروه شیمی

هاجر اسحاقی

پژوهشکده سامانه های حمل و نقل فضایی، پژوهشگاه فضایی ایران ، گروه شیمی

محمدجواد بابایی

پژوهشکده سامانه های حمل و نقل فضایی، پژوهشگاه فضایی ایران ، گروه شیمی

غلامرضا مردانی

پژوهشکده سامانه های حمل و نقل فضایی، پژوهشگاه فضایی ایران ، گروه شیمی

چکیده

مشکلات مربوط به عایق از چالشهای بسیار مهم در استفاده از پیشرانه جامد کامپوزیتی است. عملکرد موتور علاوه بر پیشرانه به مقدار زیادی به عملکرد عایق بستگی دارد. در پیشرانه کامپوزیت با توجه به بالا بودن بار ترکیبات جامد، به منظور کاهش ویسکوزیته و سهولت در انجام عملیات ریختهگری در این پیشرانه از نرم کننده ها استفاده میشود. یکی از مشکلات استفاده از نرم کننده ها مهاجرت آنها از بستر پیشرانه به عایق است که بر خواص مکانیکی و چسبندگی پیشرانه و عایق تاثیر میگذارد. به منظور یافتن راه حل برای این مشکل در پیشرانه کامپوزیت، مطالعه حاضر انجام شده است. در این مطالعه روش های مختلف کنترل مهاجرت نرم کننده در پیشرانه کامپوزیت و صنعت پلیمر بررسی و از دو روش کنترل مهاجرت با استفاده از عامل بازدارنده سنتزی بر پایه سیکلودکسترین و لاینر اصلاح شده با نانولوله کربنی برای کاهش مهاجرت نرم کننده استفاده شده است.

کلیدواژه ها

مهاجرت نرم کننده، نانولوله کربنی، عایق، پلی یورتان

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.