تاثیر مواد با هدایت بالا بر عملکرد موتورهای القائی کوچک

از آنجایی که الکتروموتورهای القایی تجهیزاتی با طراحی ساده و ساختاری تنومند می باشند طول عمر آنها وابسته به سطح کیفیمواد ایزولاسیون ( عایقی) بکار رفته در آنها منحصرا وابسته است . رطوبت، لرزش، محیطی با خورندگی بالا و عوامل دیگر برایزولاسیون موتورهای الکتریکی تاثیر می گذارند. در این میان دمایی که مواد ایزولاسیون در هنگام کار با آن موجه می شوند بسیارمهم تر و با اهمیت تر است . عمر الکتروموتورها با افزایش دما به اندازه ۸% تا ۱۰% بیشتر از دمای کلاس عایقی، نصف می گردد وتوصیه می شود کاربران موتورهای الکتریکی برای اطمینان از طول عمر بیشتر الکتروموتورهای خود از سنسورهای حرارتی بر رویسیم پیچ ها استفاده گردد . وقتی صحبت از تاثیر دما بر کاهش طول عمر موتور به میان است منظور از آن افزایش ناگهانی دمایی کهباعث سوختن ایزولاسیون می شود نیست. به صورت عمومی در طول مدت کارکرد موتور، دما بسیار پایین تر از دمایی است که برایزولاسیون آن تاثیر بگذارد. لذا طول عمر عایقی به پیری پیوسته مواد ایزولاسیونی اطلاق می شود که به حالت خشکی رسیده وخاصیت عایقی خود را از دست داده اند. بعنوان یک نتیجه جانبی باید متوجه باشید که این طول عمر عایقی به تاثیر ناگهانی ناشی ازولتاژ مخربی که باعث اتصال کوتاه گردیده است، مربوط نمی شود . در این پژوهش از روش دوم یعنی کمتر کردن مقاومتمغناطیسی هسته با استفاده از متریال یا جنس هسته استفاده می کنیم. ما متریال استاتور را عوض کردیم وب جایی متریالی که عمومادر موتورهای القایی استفاده می شود از یک متریال خاص در استاتور القایی استفاده می کنیم. که این کار موجب می شود تلفات در مسیرمغناطیس بشدت کاهش یافته و میدان مغناطیسی بهبودیابد و همچنین با بالا بردن بهرهوری و ایجاد میدان یکنواخت و سرعتیکنواخت و کاهش لغزش در موتور به بهبود موتور کمک شود. شبیه سازی این فرایند در نرم افزار ماکسول انجام می گیرد.

کلیدواژه ها:

موتور القایی ، افزایش بازدهی ، متریال هسته ، روتور القایی ، استاتورالقایی ، میدان مغناطیسی