شبیه سازی و بهبود مشخصات خروجی موتور ورنیر مغناطیس دائم با ساختار روتور داخلی وآرایش آهنربایی میله ای در روتور

در این مقاله ابتدا ساختار یک موتور ورنیر مغناطیس دائم که از آرایش آهنربایی میله ای در داخل روتور جهت متمرکزسازی بیشتر شار و افزایشگشتاور استفاده می کند مورد بررسی قرار گرفته و سپس یک ساختار جدید با اضازه کردن جفت حصار شار در زیر آهنرباهای میله ای معرفی و موردبررسی قرار گرفته است. ساختار پیشنهادی به صورت روتور داخلی است که تعداد ۲۰ آهنربای میله ای در داخل آن تعبیه شده، به گونه ای که زیر هرجفت آهنربا، یک جفت حصار شار هوایی قرار داده شده است که توسط یک پل زلزی باریک از هم جدا شده اند و این حصارها به قسمتی از انتهایآهنرباها متصل می باشند. برای قراردادن حصارهای هوایی، یک قسمت اضافه به یوخه روتور افزوده شده که قممتی از این یوخه حصارها را در برگرفته و قسمت دیگر در زیر حصارها قرار دارد. در ساختار موتور، استاتور دارای دندانه های موازی و مرسوم با دو کفشک در کناره های آن و شیارهایذوزنقه ای برای جاسازی سیم پیچی های توزیع شده سه غاز در موتور می باشد. بررسی نتایج شبیه سازی توانایی بالای ساختار پیشنهادی در افزایشسطح گشتاور و کاهش ریپل موتور را نشان می دهند.

کلیدواژه ها:

موتور ورنیر مغناطیس دائم ، آهنربای دائم ، استاتور