انتخاب بهینه ناوگان بارگیری و باربری در معادن روباز با استفاده از شبیه سازی
محل انتشار: دهمین کنفرانس مهندسی معدن ایران
سال انتشار: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 207
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IMEC10_119
تاریخ نمایه سازی: 21 مهر 1401
چکیده مقاله:
با توجه به سهم عمده ناوگان بارگیری و باربری در هزینه عملیاتی استخراج معدن و نیز به دلیل نقش اساسی آن در برنامه ریزی تولید معدن، انتخاب بهینه ناوگان بارگیری و باربری معدن موجب تحقق هرچه بهتر اهداف اقتصادی و مدیریتی معدن میگردد. در این پژوهش با استفاده از تکنیک شبیه سازی به بررسی انتخاب بهینه ناوگان بارگیری و باربری براساس کارایی و همچنین مقایسه ناوگانهای مختلف بر اساس دسترسی و کارایی عملیاتی پرداخته شده ا ست. از نظر عملیاتی چگونگی انجام وظیفه سخت تصمیم گیری برای انتخاب رو شی کارآمد برای تخصیص تراک و شاول به طوری که حجم زیادی از ماده معدنی و باطله با توجه به مقصد هرکدام در پیت جابه جا شوند، بسیار مهم و پیچیده است و اختصاص بهینه تراک در معدن قطعا دارای نتایج چشمگیری است و نیازمند توجه بیشتر برای بهینه کردن اقتصاد معدن میباشد. مدل شبیه سازی شده بر اساس سیستم تخصیص و اعزام پویا و تئوری حداقل کردن زمان انتظار کامیون در صف شاول، شبیه سازی شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
بهنام نرمان زاده
دانشجوی کارشناسی ارشد، اقتصاد و مدیریت معدنی ، دانشگاه تربیت مدرس ، تهران
امین اله موسوی
استادیار، اقتصاد و مدیریت معدنی، دانشگاه تربیت مدرس ، تهران
مسعود منجزی
استاد، استخراج، دانشگاه تربیت مدرس، تهران