طراحی و مدلسازی یک کلاچ مخروطی برای سامانه انتقال توان تیلر به منظور تسهیل هدایت و دور زدن

تیلرها (۲WTs) از انواع تراکتورهای کوچک به شمار می روند که معمولا در مزارع کوچک مقیاس، گلخانه ها، باغات،شالیزارها، مناطق شیب دار وکوهپایه ای و در جاهایی که حرکت تراکتور و ماشین آلات کشاورزی سنگین دشواراست بیشترین کاربرد را دارند. این و سایل که به نام تراکتور تک محوره نیز مشهورند ، به دلیل همین خاصیت تکمحور بودن، تنها قادر به شخم زدن و یا وجین علف های هرز در یک مسیر مستقیم مناسب می باشند ولی برای دورزدن و هدایت آن ها زیر درخت و یا تغییر مسیر حرکت در حین کار مشکلات عدیده ای دارند به همین علت در اینمقاله به طراحی یک کلاچ مخروطی که از بین انواع کلاچ های موجود گشتاور بیشتری را می تواند منتقل کند، رویدو محور محرک طرفین تیلرها پرداخته شده است تا قابلیت حرکت هر محور (چپ و را ست) به صورت جداگانهوجود داشته باشد. با استتفاده از نرم افزار طراحی سه بعدی (CATIA) مدل سه بعدی کلاچ طراحی شد و برایاطمینان از کارکرد صحیح و مقاومت آن در برابر شکست، تحلیل استاتیکی سطح اصطکاکی و بازوی کلاچ درنرم افزار انسیس (ANSYS R۱۷.۲) انجام شد تا نحوه استفاده از آن ها در حین کار بررسی شود.

کلیدواژه ها:

تیلر ، تراکتور تک محور ، کلاچ مخروطی ، تحلیل استاتیکی