دستگاه کاهنده آلاینده و خروجی های خودرو

سال انتشار: 1391
محل انتشار: اولین همایش سراسری صنعت خودرو
کد COI اختصاصی: AUTOMOTIVE01_034
زبان مقاله: فارسی
تعداد مشاهده: 2805

نویسندگان

دانشجوی مهندسی عمران

چکیده

طرح کاهش آلاینده های خوروجی از اگزوز اتومبیل به منظور بهبود بخشیدن به وضع آلودگی هوا است که معضل بسیاری از کشورهای صنعتی می باشد. برای عملی کردن این طرح واکنش های زیادی را بررسی کردیم که در آخر به واکنش زیر رسیدیم: ٢Co(g)+O٢(g)→٢Co٢(g) (١) باقرار دادن ورودی هوا در مسیر اگزوز بلافاصله بعد از خروجی دود از موتور با توجه به شرایط دمایی موجود مونو اکسید کربن موجود در دود خروجی از اگزوز را به دی اکسرد کربن تبدیل کرده و دی اکسرد کربن را با توجه به واکنش زیر به کربنات که ماده ای بی خطر است تبدیل می کنیم: Ca(OH)٢(aq)+Co٢(g)→CaCo٣(s)+H٢O(l) (٢) از مزیت های این دستگاه می توان به موارد زیر اشاره کرد: ١.آلودگی ناشی از انتشار منو اکسید کربن را تا حدود ٥٠ درصد، آلودگی حاصل از دی اکسید کربن را تا حدود ٧٠ ٪ و آلودگی اندک موجود از دی اکسید گوگرد را به طور کامل می گیرد؛ بر این اساس و طبق محاسبات حدود ٥٠ ٪ از بیماریهای ناشی از انتشار منو اکسید کربن برطرف می شود. ٢. پایین بودن قیمت دستگاه طراحی شده، در دسترس و ارزان بودن محلول مورد نظر و داشتن دوام یک هفته ای محلول. تذکر: موارد و نتایج ذکر شده در بالا با احتساب کارکرد هر خودرو روزانه ٥ ساعت و فقط در تهران بررسی شده است. امید است با توجه و پیگیری مسئولین روزی فرا رسد که همه ما بتوانیم هوایی پاک تنفس کنیم

کلیدواژه ها

منو اکسید کربن، دی اکسید کربن، دستگاه ابتکاری، اکسیژن

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.