زینب انصاری - دانشجوی ارشد مهندسی سازه، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی اصفهان
علیرضا سلجوقیان - استادیار گروه مهندسی سازه، دانشکده مهندسی عمران،دانشگاه صنعتی اصفهان
نسرین جعفری - استادیار گروه مهندسی سازه، دانشکده مهندسی عمران،دانشگاه صنعتی اصفهان
داود مستوفی نژاد - استادیار گروه مهندسی سازه، دانشکده مهندسی عمران،دانشگاه صنعتی اصفهان

به منظور بهبود رفتار ترد بتن و همچنین جلوگیری از گسترش بیشتر ترک ها در عضو بتنی، با اضافه نمودن الیاف کوتاه مجزا به ماتریسبتن، بتن الیافی (FRC) ارائه گردید. با پیشرفت تکنولوژی، بتن های الیافی توانمند (HPFRC) که نسل جدید بتن های الیافی بود،معرفی شد. مهمترین ویژگی بتن های الیافی توانمند، رفتار کرنش سخت شدگی در کشش می باشد. کامپوزیت سیمانی مهندسی شده(ECC) نوع خاصی از بتن های الیافی توانمند بر پایه ی مصالح سیمانی است که توسط پروفسور لی در سال ۱۹۹۳ میلادی در دانشگاهمیشیگان معرفی شد. هدف از انجام این پژوهش طراحی و ساخت کامپوزیت سیمانی مهندسی شده میباشد. مصالح مورد استفادهبرای ساخت ECC استاندارد، شامل سیمان پرتلند، خاکستر بادی، ماسه ی سیلیسی، آب، الیاف PVA و فوق روان کننده می باشد کهبرخی از آنها در کشور ایران در دردسترس نیست و یا تهیه ی آن هزینه های زیادی خواهد داشت. در این پژوهش هدف ساخت کامپوزیتسیمانی مهندسی شده با حداقل هزینه و مصالح دردسترس داخلی می باشد. به همین منظور از الیاف پلی پروپیلن و سربارهی شرکت ذوبآهن اصفهان برای ساخت بتن ECC استفاده شده است. بر اساس نتایج در صورت استفاده از الیاف پلی پروپیلن در طرح اختلاط بتنECC ، با افزایش نسبت آب به سیمان و افزایش درصد حجمی الیاف رفتار کرنش سخت شدگی رخ میدهد.

کامپوزیت سیمانی مهندسی شده، رفتار سخت شدگی کرنشی، الیاف پلی پروپیلن، مصالح در دسترس