پتانسیل سنجی تولید سوخت بیودیزل از زیست توده جلبکی با استفاده از پساب های شهر تهران

با توجه به محدودیت منابع سوخت فسیلی توام با آلودگی های محیط-زیستی و افزایش تقاضای سوخت در کلانشهرها، تامین سوخت پاک جایگزین در بخش حمل و نقل به یکی از مهمترین چالش ها تبدیل شده است. یکی از راهکارهای موجود، جایگزینی سوخت بیودیزل با گازوئیل به منظور پوشش بخشی از سوخت مورد نیاز موتورهای احتراق تراکم داخلی است. در این مقاله به صورت موردی ظرفیت کشت ریزجلبک .Chlorella sp در پساب و تولید سوخت بیودیزل برای تامین سوخت ناوگان حمل و نقل عمومی در شهر تهران مورد ارزیابی قرار گرفته است. با توجه به نتایج بدست آمده، با تولید انبوه این ریزجلبک در پساب تصفیه خانه واحد جنوب شهر تهران، ضمن بهبود کیفیت آب جهت بازچرخانی در چرخه مصارف صنعتی و آبیاری، سالانه معادل ۲۲۷۳۰ مترمکعب بیودیزل تولید می شود. این میزان سوخت تولیدی در صورت استفاده به صورت ترکیب های B۵،B۲۰ وB۵۰ وB۱۰۰ به ترتیب ظرفیت جایگزینی معادل با ۱۰۰%، ۵۴%/۵۷ ، ۲۳% و%۱۱/۵۸ با گازوئیل مصرفی در ناوگان حمل و نقل عمومی تهران را خواهد داشت. همچنین این جایگزینی به ترتیب باعث کاهش انتشار سالانه معادل ۶ ، ۱۱/۹، ۲۳/۹ و ۴۳/۸ هزار تن دی اکسید کربن از ناوگان تحت پوشش می شود. نتایج حاصل از ارزیابی اقتصادی هزینه-فایده نیز نشان داد ارزش حال خالص مثبت (NPV>۰) و نسبت فایده به هزینه معادل ۱/۵۹ (BCR>۱) بوده که نشان دهنده توجیه پذیری و سودآوری طرح است.

کلیدواژه ها:

بیودیزل ، ریزجلبک ، پساب ، ناوگان حمل و نقل عمومی